DJこあら@SC430のブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶 傷隠蔽性 防汚性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：202ブラック故に避けられない洗車傷

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

30ヴェルファイアの純正ラゲージソフトトレイもし欲しい方いましたら、お譲りします。友人のものです。
新品購入から1ヶ月ほど使用していましたが、実際に荷物を積んだのは数えるほどで綺麗な状態です。

気になる方いましたら、詳しいことはメッセージの方からご連絡下さい。

10Jプラス22 19インチ 4本通し
2本は洗車傷程度の美品で、もう2本はフェンダーとの干渉でついてしまった傷があります>_<
個人的な主観ですが、路面でついたガリ傷ではないので、一周キレイに削れているため、少し離れてしまえばそこまでわかりません。

もし気になる方がいましたら、メッセの方からお願いしますm(_ _)m一括希望ですが、条件次第では分割、取り置きも可能です。

お手数ですが、ご覧になったは方イイね！で拡散していただけると幸いです！

よろしくお願いしますm(_ _)m

本日バラバラだったトランク内張りを組んで、ようやく全てを終えました。
減衰調整や車高調を外しやすいようにアッパーマウント部分をくり抜きました（笑）

そして夕方、買い物ついでに軽く撮影しました(^^)
あとでフォトUPしようと思います！

タイトルの流用ですが、
車高調です！
長くなりますので興味のある方、暇な方のみ読んで下さい。

今組んであるのはRUSHの16アリスト用です。40系は
オーナーが少なく中古パーツもかなり少ない上、流用情報も皆無な中、アームは流用可能との情報を入手。
ロアアームが一緒ということは、ブラケット部分は合うということで、問題はアッパーマウントのボルトの位置。

こればっかりは現車に合わせないとなんとも言えない(T ^ T)ネット等で色々調べてみるとアーム、ブレーキは一緒でも車高調は独立で16、17系とは別との意見を多々目にしました。

幸い？自分のソアラは買ったときからTEINの車高調がついていたので、TEINもRUSHもブッシュのアッパーマウントなので最悪アッパーだけ上手いこと変えてつければいいやと思い買いました！

結果はアッパーマウントもブラケット部分も問題なく装着できました。
その結果流用は可能といいたいとこですが、結論としましては◯でも×でもなく△です。

何故△かというと
リアの内張りがつきません。自分はアッパー部分を切ってつけたので普通につきましたが、アッパーマウントのボルトと中央のナットが内張りとツラあるいは少し飛び出てしまいますヽ(´o｀；
減衰ダイヤルは確実に飛び出てます。

RUSH以外なら普通につく場合もあると思いますが、自分の今回の結果からは△ということで(^-^)/

そんなことは知ってるよ！という方も多数いると思いますが、自分自身流用に関して情報をなかなか得られず苦労したので、40系オーナーの方で車高調流用を考えられている方の参考になればと思い書いてみました！

長々とお付き合いありがとうございましたm(._.)m

私用や台風の影響、ボルトの固着、あと車高がなかなか決まらなくて時間がかかりましたが、ついに地に足がつきました(^-^)

一休みしたら試走に行きます！
車高もツラも車から離れていた期間が長いためかなり守りに入っています（笑）
リアのツラなんて見れたもんじゃありませんが、スペーサーの関係もあるので後日なんとかします！