<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>橘花 / SONIC THE HEDGEHOG　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/</link><description>新参物ですがヨロシクです。
他にもブログを構えてるため、こっちの更新は遅いかも。
車関係を中心にアップしたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 13:23:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>橘花 / SONIC THE HEDGEHOG　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/</link></image><item><title>ヨーロッパ出身にのトヨタ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/48374037/</link><description><![CDATA[国産車にはない魅力がたっぷり詰まった車。
ステーションワゴンならではの走行安定性はすごくイイです。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 06:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/20337042/</link><description><![CDATA[ここのところ幸か不幸か多忙でログインすらままならず。。。
もともと、そんなマメではありませんでしたがね。

あとは・・・

親族の結婚式でサードカメラマンやったりしてました。
合間の休暇もそのRAWデータを仕分けたり現像したりで。（1000ショットもあると大変。）


そうそう、う ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 12:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/20129805/</link><description><![CDATA[ブレイドのオフ会に初参加。
皆さんありがとうございました。

かなりの人見知りなので、挙動が不審でしたがお許しくださいませ。

もう少し長居したかったのですが、明日が仕事なのと…
来月から大きいレース（世間的にはマラソン大会って行った方が分かりやすいでしょうか？？？）が
続くので、そろ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 20:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/20088515/</link><description><![CDATA[需要がほとんどないのは重々承知ですが。。。&amp;nbsp;
&amp;nbsp; 


○産のマスコットキャラクターぬいぐるみですが・・・。 




じゃんけん大会の景品ってこんなのでもありですか？？？ 





一応、あとこんなのも。

&amp;nbsp ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 23:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>リコールのお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19964615/</link><description><![CDATA[ブレイドの記述が無くて非常にわかりずらいのですが・・・


メーカーオプションやディーラーオプションをご使用の方、
下記URL確認してみてください。

http://toyota.jp/recall/kaisyu/101007.html

型式とシリアルNo．が該当していれば処置して ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 15:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>さんざん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19953795/</link><description><![CDATA[人のことを問題クレーマー扱いしてくれた某ディーラー。

悔しいので、暇を見ては色々調べていました。

すると今月に入ってメーカーがリコールあげていますよっと。


普段、あまり頭に血が上らない性質なのですが、
怒り沸騰です。


どうしてくれようか。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 19:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>ノギス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19917978/</link><description><![CDATA[たまたま舶来文具屋で発見して、いつ購入したのか忘れましたが・・・

一応、ボールペンなんです。

でも、精度1/10mmの計測器でもあります。（最大90mmまで計測可能）
何故かタイヤゲージやネジ穴換算ガイドも付いています。

物珍しさと一目惚れで２本も衝動買いしたのですが、実際、２本 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 16:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>発掘。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19887940/</link><description><![CDATA[部屋を色々片付けていたら、以前使用していた車たちのパーツがまたちょろちょろ出てきました。
そういえば、処分保留にしてそのままにしてたっけ。。。ってモノたちばかり。

フルバケ用のシートレールなんか本当、どうしようもないんですけどね。（流用しようがないですし。）
サベルトの旧式四点（たぶん２シ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 21:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>やっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19826704/</link><description><![CDATA[以前から交換しようとしていたパーツの交換に着手できました。

本当は、赤ヘッドH22A駆っていた時に付けていたBRISKにしたかったのですが、
ダイレクトイグニッションとは相性がよろしくないようなので。。。
今回はBOSCHのPLATINUM IR FUSIONに純正から換装。
（ターボ車 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 21:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>過去の遺産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19690681/</link><description><![CDATA[メーカーを変えると流用出来ない物が多いのは分かってつもりでしたが、
アルミオイルフィラーキャップ（右の緑のヤツ）も規格が違うんですね～。。。
シフトノブに関してはシフトパターンがあるだけにブレイドに移植しても滑稽なだけですしね。
（そもそもネジ径＆ピッチ合うのか？って問題はありますが。）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 13:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19679303/</link><description><![CDATA[丸一ヵ月の入院を経て、やっと戻ってきました。
症状は改善されて問題ないのですが・・・

思い出すだけで頭の血管が切れそうです。


室外、室内共に汚い。
（代車も汚く耐えられないので結局、自分で掃除した。）

ガソリンが空。（預けたときはメーター1/2）

CVT以外にも交換し ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 14:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>何時になったら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19500080/</link><description><![CDATA[相変わらず、入院中のブレイド。
先月末に納品されるはずのnewCVTはいまだ納品されずです。
そこは特に気にしていないのですが、
それならそうと連絡くれればいいものを、それをこっちから問い合わせするまで放置って。。。

次はちょっと遠いけど違うD（販売チャンネルも変わる）にしまーす。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 12:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした試み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19467107/</link><description><![CDATA[相変わらずうちのブレさんは入院したっきりで帰宅していませんが。。。

前車にて効果があったこんなパーツを取り付けようと考えていました。

http://www.26magnet.co.jp/database/enjoy/fuel_link.html
（二行目、三行目のリンク先です。）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 13:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>入院延長！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19346310/</link><description><![CDATA[現場のメカニックではお手上げです。
それで本社（○○トヨタの？）から技術班が来て診断しますので、
もう少し時間を下さい。

と言われたのが昨日の夕方。

それで本日、診断結果がでました。

何やらENGの燃料カットするタイミングとCVTの変速制御が上手くいってないそうです。
それを ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 19:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>CVTの不具合だと思うのだけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19333058/</link><description><![CDATA[ディーラーの休みが明けたので、入院を前提に行ってきました。

メカニックさんをナビシートに乗せて現象も確認。
その後は故障診断端末をつないでメカニックさんが走り回っていました。

結果…
CVTの故障ではないと。（本当？？？）

故障の原因はよくわからないのでしばらく預からせてほしい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 13:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>ちょ～久しぶり。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19243424/</link><description><![CDATA[こっちに書き込むのは何年ぶり？？？

本日、納車されたのを機会に久々に書き込んでみました。

ただ、納車されたばかりでアレなのですが、
早速、不具合発生。

噂に聞いていた症状なのでこっちとしては想定済だったのですが、
その症状自体は・・・想定外。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 15:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負！ in EUROPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/19030360/</link><description><![CDATA[【質問１】：どっちが面白かった？

河口まなぶ


【質問２】：その理由は？

加藤さんは個人的な独り言？？？って感じで全然つまらなかった。


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/energysaver/
について書かれ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 09:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ放出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/5142167/</link><description><![CDATA[久々にログインしました。

旧帝都←→茨城を行ったり来たりの生活してます。
すでに住民票は･･･茨城にありません。
先日、こっちへ戻って来た際、当て逃げに遭い大事にしてたMTBが
廃車になったりとロクでもないことが続いてます。

買い直すことも検討しましたが、値段が値段なので。。。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2007 00:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々にＵＰします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/4288447/</link><description><![CDATA[早くも今月も約半分経過。。。
今月の走行距離100Kmとちょっと。
愛機のではなくて僕自身のです。ハイ。
今月はかなり少ないです。。。年度末なのでなかなか時間が作れなくて。

体脂肪の1桁を維持はできてますが、レース走ってもタイムでなそう。。。
このままじゃいかんなぁ。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ（セミバケ）購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/4048978/</link><description><![CDATA[とある方からレカロのセミバケを運転席、助手席セットを格安で譲っていただきました。
使用期間が３ヶ月の上物です。


コレにより先日入れたフルバケは引退となります。
短い間だったけどありがとう。サヨウナラ。。。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2007 00:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ入れてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/4021390/</link><description><![CDATA[アイポイントを下げたくてフルバケ入れてみました。

シートはスパルコのPRO2000

痩せ型アスリート体型の僕の体型にはでか過ぎました。
もう少し、体格の良い方なら丁度いいのかも。。。

現在、セミバケを譲っていただけるか交渉中。
それがまとまれば、セミバケに転換です。

残っ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2007 23:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>点火プラグの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/3564963/</link><description><![CDATA[みんカラのブログ更新は久々。
車ネタ専用なのでなかなかネタがなくて。

プラグが交換時期に来てたので交換。
といっても1週間ほど前ですが。

今回交換したプラグは画像を見ていただけるとお分かりなのですが、
通常のプラグと比べフックがありません。

『mede in チェコ』　って所 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2006 18:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>気にしすぎ？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2717061/</link><description><![CDATA[車が戻ってきてすぐに４輪アライメント＆調整したのですが、 
まだ一ヶ月経ってないうちに、５度ほどステアがセンターズレ。。。 

こんなもんなのか？アライメントって。 
でも先週は確かにセンターズレしてなかったような。 
特に悪路走行したり、ぶつけたり、キャッツアイ踏んだりしてないのに。  ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 22:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>ビルシュタイン+アイバッハ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2621609/</link><description><![CDATA[車検を機に足回りを一新。
ZEAL SUPER FUNCTIONから、ビルシュタイン+アイバッハに交換。
乗り心地が雲泥の差でビックリ。
その代わり運動性能はガタ落ち。（苦笑）
やはり、フルアルミのショートケースは偉大（？）なんだなぁと改めて実感です。

もうおそらく、使用しないだろうと ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2006 18:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの選定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2501610/</link><description><![CDATA[今だ車検から戻らず（もうすぐ一ヶ月）ですが、
ソロソロ次期使用する、エンジンオイルを決めようかなと。

今はSUNOCO X-POWER 12.5W-40を使用中ですが、
あまりフィーリングが好きではないので、銘柄を変更決定。
20Lペール缶で買ったものの半分しか使用してません。
（それ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2006 15:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>わざわざ行ったのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2491543/</link><description><![CDATA[車検+整備が完了したとの連絡を受け、
下道を４時間半かけ出向いたのですが。。。
結論として気力と時間とガソリン無駄でした。

依頼した内容が完全に実施されてないし、
外したパーツは何処にあるかわからない。


おまけに『担当じゃないので知りません』ですって。




ちなみ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2006 23:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>Congratulations!!!!!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2472844/</link><description><![CDATA[Yes!Yes!!Yes～～!!!

Congratulations. Jenson!! 

Congratulations. Honda Racing F1 Team!! 

Congratulations on the third, the first ever victory!!! ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2006 07:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>暫しのお別れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2371684/</link><description><![CDATA[車検の為に、遥遥は埼玉まで遠征。
リフレッシュチューンとデチューンの大工事の為、2週ほど入院。

代車で借りたのは『AT車』。
つまらないどころか、眠くなって何回、意識が飛んだか。。。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2006 00:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>アイポイントを下げたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2271768/</link><description><![CDATA[現状最も気にくわない点。
アイポイントが高すぎること。
先頭でお陰で信号待ちすると、信号が見えません。。。
故に、運転するのが苦痛。

すぐにでもフルバケ導入!!と行きたい所ですが、
足のO/H（7人諭吉）＆車検（約35人諭吉）が控えてる為、
これ以上の出費は出来ません。

しばら ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 22:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>自動車生産・販売実績</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/182642/blog/2183476/</link><description><![CDATA[4月、5月は三菱を除く自動車メーカーの国内販売は前年割れだそうです。
特に日産が深刻みたい。２ケタの減少ですって。（ホンダもですが。）
まぁ、今の日産と聞いてもパッと旗艦になる車種が出てこないしネェ。
マーチ、キューブくらいでしょうか？？？
他のメーカーは海外での販売が好調なので、今のところ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 23:18:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>