１３年乗ってたハイラックス エクストラキャブが事故に遭い廃車し、親と同居してるのでファミリーカー＆遊び車としてエクスプローラーを選びました。 フォード エクスプローラー リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) スペック詳細 駆動方式 AWD トランスミッション 6AT 10・15モード ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年03月28日
近所のバイク仲間から購入 ボアＵＰ・オイルクーラー・強化クラッチ・ビックキャブいじってありました。 マフラーは会社の先輩から貰って装着 カゴがないと不便なので折りたたみ式を装備
所有形態：現在所有(サブ)
2013年07月08日
いろいろな事情でセカンドカーを購入する事になり、ミニは60過ぎの母の希望 歳だから渋い色がいいと緑に決定。ラインとホイールは家族で決定。ディーラーでＯＮＥのＡＴを試乗したら思いのほか走らなかったのでＭＴに決定！ 主に母がメインで使ってます。 たまに20ｋｍほどの通勤に使ってますが、ＭＴだと朝から ...
所有形態：現在所有(サブ)
2013年04月07日
大型自動二輪免許を取って初めての大型 インジェクションになって初めての型だったかな パワーバンドに入るとドカン！とくるタイプだったので、マフラー交換しリアのスプロケを２丁加速重視にしてやると、フロントが軽く浮いてたなぁ 友達のアキュラ ＮＳＸとの写真の日 ツナギを着込んで一緒に大山を早朝に走りに ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年11月23日
エクスプローラーの前に13年乗ってたハイラックス エクストラキャブ ４ＷＤ ３Ｌ ディーゼル ５ＭＴ 一応4人乗りでしたが実質2人乗り 乗り心地はトラックです（笑） 以前からアメリカンＰＩＣＫ－ＵＰトラックのデザインが好きでエクキャブがハイラックスのラインナップの追加発表となるやいなや即オーダ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月25日
父がメインで使ってる軽トラです 軽トラは田舎には一家に1台があたりまえ～ あたりまえ～♪ ４輪独立懸架のサス リアにエンジン搭載で軽四界のポルシェと呼ばれてる（笑） 我が家のはスーパーチャージャー仕様のハイルーフ 走りは軽とは思えない力強さ の反面 大飯喰らい リッター７㌔行くだろうか？ ...
所有形態：家族のクルマ
2013年07月13日
親の商売用であまり大きくなく横がスライド後ろが跳ね上げドアが条件をクリアしたので購入 母がメインで使ってますが、天気がいいとＭＩＮＩで遊びに行くから置いて行けと言われたり、雨の日はエクスプローラーが汚れて洗うのがめんどくさいのでフリードで通勤もしています。
所有形態：家族のクルマ
2013年06月30日
子供たちの送り迎えや嫁の通勤に酷使されてます。 コンパクトクラスで世界１の使い勝手の良さだと思ってますが、ミニみたいにプラスアルファがない・・・
所有形態：家族のクルマ
2013年06月22日
趣味と実益を兼ねて山仕事が好きな父が仕事用に中古で何年か前に購入 自分は以前に土木建築の仕事してたので操縦はお手の物 いいオモチャです（笑）
所有形態：その他
2014年01月13日
走りや車体・エンジンスペックも１.６ℓ並と言うかミッションも併せ国産の同クラスじゃ太刀打ち出来ないくらいの完成度だと思います。 冷やかしでもいいから取りあえず試乗をお勧めします。
2014年03月02日
男女問わず若い方から年配の方まで愛されるデザイン・ハッチバックからぺースマンまでの幅広いラインナップ・自分だけのミニが選べるバリエーションの広さ・今どき珍しい全グレードでのＭＴ設定などここまで間口の広い車って他に思い当たりません。 ＢＭＷの戦略に感心します。 使いにくいセンターのウインドウレバー ...
2013年05月04日
家族が増えたがミニバンは嫌いだし、マリンジェット牽引用に７人乗りＳＵＶを探してたが、デザイン・価格・維持費などいろいろ考えたあげくエクスプローラーに決定。 装備もてんこ盛りでいらない物もあるけど、エアコン連動のエンジンスターターは夏・冬に重宝してます。 運転してて疲れにくいし同乗者は高確率で寝 ...
2013年04月07日
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