あべ_505のブログ一覧

今年も遣って参りました車検の時期ですｗ
１，４ナンバーの貨物乗りには毎年の行事ですｗ

えーと、入庫時にトラブルが発生したんだよ。
なんとフォグがつかない…。
ずぶ濡れのリレーを疑ったが純正／社外両方つかなくておかしいな…と。
面倒なのでフォグ撤去コースを選択orz
昨日の点検時には点灯してたのになー。

えーと、今回の代車はダイハツのココアさん…


あー、やっぱりこうですよねｗ

ダイハツ ココアさんの車高は153cm
保登心愛さんの身長は154cm

なんとまあｗ

トラブルが無ければ2泊3日の予定です

朝、9万キロ到達しました。

まだまだ、全然だなー。
もっと転がしたいなーと。

タイヤ交換に行く前に、古いタイヤの様子を。
リア４本はファンケルを履いてました。

ご覧の通りスリップサイン寸前ですｗ
車検まで持ったとしても、ちょっと怖い。


前輪はダンロップ・エナセーブでした。

山は、そこそこあるのですが、年数を考えると･･･
それと、写ってないが少しもげてたりする所もあるので･･･。


そして、新品のブリヂストン・デュラヴィス


ヒャッホー
人生初の新品タイヤがトラックのタイヤ（6本）になるとは･･･。

さーて、何処に皮むきに行きましょうか。

今日は近所のタイヤ館にてタイヤの見積もりをもらってきた。
6本合わせて10万と6千円なり～

ブリヂストンの現行LTタイヤはエコピアかなーと思ってたらサイズが無く、デュラヴィスでした。
まあ、詳しくは無いので特に気にしては無いですが。

因みに、1.5トンのホイールは6穴、2トンはよく見る5穴ホイールなので使い回しが出来ない。
んでもって、おらの6穴ホイール（175/75R15）は中古で程の良いのが中々出てこない。
で、現在に至るｗ

まあ、新品買っちゃえば長く乗れるので･･･と自分に言い聞かせ発注をお願いしてきました。

前回、作業灯の設置のみで配線を持ち越していたのでその作業とフォグを追加しました。
フォグにはHIDを仕込んでいるのでちょっと面倒でしたｗ
電球裏のスペースが無く、H3Cショートと言うあまり見かけない物を入れてみました。
さて、吉と出るか凶と出るか･･･。


因みに固定はバンパー固定ナットに汎用L字ステーを挟んだだけのお手軽仕様。
ただ、このお手軽が仇になり･･･。


走行中ブレまくって鬱陶しかったので間に適当なスポンジを挟みました。
（熱で溶けないかだけ心配。）


4灯同時点灯できる状態だと、車検に通らないので、切り替えスイッチを使いました。

ヤフオクでACR30系のエスティマに着いてた物と書いてあったのですが、この形のスイッチは無かった気がするんだよな。
なので、純正のスイッチかどうかすら判っていない状態です。

まあ、動けば良いんだよｗ


配線は迷ったが、バンパー裏のBA１コネクタ付近に5極リレーを挟むことで解決。
（ここじゃないと、追加フォグに切り替えたときメーター内のインジケーターが点灯しない可能性があったんだよね。別の予想回路だと。）

そんなこんなで完成。


そうそう、このスイッチ調べてみたら何パターンかあるみたいですね。
右上のパターンが欲しかったが、このスイッチ自体あまりオークションで見かけないので仕方ない･･･。
（俺の探し方が悪いのか？ｗ）