<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>duente / duenteのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/</link><description>duenteです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 23:11:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>duente / duenteのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/</link></image><item><title>アップハンドル化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/33405068/</link><description><![CDATA[ワイヤー類が届いたんで、
アップハンドル化しました！

やっぱりトラッカースタイルは格好いいわ^ ^
ポジションも最高⤴︎

キャブの調整も上手くいって
走りも好調^ ^

アフターファイアも
殆どなくなったなぁ^ ^

次はどこをカスタムしようかなぁ^_^

Before





アフター

惚 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 14:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>GSX250sカタナ  アップハンドル化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/32677232/</link><description><![CDATA[セパハンの戦闘的スタイルにも
だいぶ慣れて来た今日この頃、
やはり刀はどっしりした中段の構えが
いいと思い、ついに決行！

まずは、オクで安物トップブリッジ、
ハンドルクランプ、ブレース付アップハンドルlowを購入。

届いて早速、クランプの固定ネジのサイズを調べにナ○コへ！

M10の1.25でし ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 08:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>ﾍﾙﾒｯﾄ第２段！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/31120646/</link><description><![CDATA[SHOEIのmash！
あんまり出回らない幻の初期mash！

ｵｰｸｼｮﾝでやっと見付けて即買い↑↑

ﾊｰﾌﾒｯﾄなのに、安全企画Bを取得し、125CC以上でも被れる画期的なﾒｯﾄ↑↑
画期的過ぎて廃盤になってしまった
幻の逸品↑↑
内装の修理に出したいけど、少しでも離れるのが惜しい↓

一時被 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 20:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>やっと帰ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/31092313/</link><description><![CDATA[内装の修理から、やっと帰ってきた俺のﾌｧｰｽﾄﾁｮｲｽﾍﾙﾒｯﾄ( &#180;∀｀)
SHOEI のmash2( &#180;∀｀)

しかもSHOEI 工場の担当の人が、
ｻｰﾋﾞｽ精神満載で、ﾚｻﾞｰのﾊﾞｲｻﾞｰを予備でくれて、
外装のM2ｽﾃｯｶｰを新品に張り替えてくれた( ・∇・)
しか ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 22:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>ｶｽﾀﾑ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/30576441/</link><description><![CDATA[ｵｰｸｼｮﾝで落としたﾀﾞｰﾄﾊﾝﾄﾞﾙとﾚﾊﾞｰを
取り付け(^-^)

いかしたﾜｲﾄﾞなﾊﾝﾄﾞﾙから、
少し絞りの効いたﾀﾞｰﾄなﾊﾝﾄﾞﾙ(^-^)

握りやすいｼｮｰﾄﾚﾊﾞｰ(^-^)

初心者なのに運転技術が３割増しに
なった気分( ￣▽￣)

ﾁｮｰｰ運転しやすい(^o^)

見た ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 08:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>ｶｽﾀﾑ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/30556363/</link><description><![CDATA[ｳｲﾝｶｰを前後交換(^-^)

まだまだ素人なんで、
１日がかりやった！Σ（￣□￣;）

ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削って付けて、
配線で悩んで……
やっぱ凡用じゃなく、
専用じゃなきゃﾀﾞﾒやな(￣ー￣)

キツイ(￣ー￣)

でもとりあえずついてよかった(^-^)

[[[photo:1]]]
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 16:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>TW 購入した( &amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/30341948/</link><description><![CDATA[まだ届いてませんが……(笑)

納車が楽しみ～↑↑

免許も一生懸命取得中(笑)
1発試験１回目は敢えなく失格↓
ただ、手応え感じた(笑)

来週こそは受かるﾊﾞｲ！！

ｾﾛｰ225の６速ｴﾝｼﾞﾝを
搭載する予定(^^)v

どなたかｽﾜｯﾌﾟの加工のやり方を
詳しく教えてくれる方いませんか(& ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 20:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>初ｶｽﾀﾑ( ・∇・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1826786/blog/30142684/</link><description><![CDATA[初めて自分でｶｽﾀﾑに取り組んだ( ・∇・)

まずは、新品だった、金色のﾌｫｰｸが
気に入らなかったから、ｵｸで落札した今ではｱﾝﾃｨｰｸなhd- susﾌｫｰｸ！

ﾎﾞﾙﾄinの削れ部分が違った為、
自ら鉄工用ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで加工(笑)

奇跡的に両足共にうまくいった↑

俺はsimpleな ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 18:09:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>