クルマレビュー一覧

いざ乗り込んで、明るめの内装に感激し、ややもたつきながら電源を投入し、動かすために変速機のレバーを動かす。ここまでが若干癖あるが飲み込んでしまえばなんてことない。 たまたま乗った日が雨が降っていてワイパーの調節は普段と逆の順番にレバーが設定されており、ちょっと戸惑った。 車体の大きさは今乗っている ...

近所にシェアカーポイントができてそれが去年なのか今年なのか不明（久しぶりに行ったら出来てた）。とりあえず2021年式にしておきますが、もしかしたら2023年式か2024年式かもしれません。走行距離は17000kmくらいだったかと思います。グレードはシェアカーのサイトに記載がありラウンジとのこと。 ...

万人にお勧めとは言えないところはありますが、特性を理解したうえでうまく付き合っていけばきっと良い相棒になるのではないかと思います。 もし購入される際はレンタカーで納得するまで乗って、（自分の中で）いる機能いらない機能を決めたうえでグレードを選択するといいかもしれません。 2023.11.3追記 ...

普通に街中を移動するのであれば、大きすぎることもないし、複雑な操作系が運転者を惑わすこともない（少なくとも私はそう思う）レンタカーにはピッタリの車の気はする。 車検証を見たら2022年登録の車のようでした。衝突回避のブレーキついているし、オフポジションのないオートランプついてるし、その辺は抜かり ...

前後モーターでうまく連携を取って走らせるというシステムがとにかくすごい。雪道でもきっと威力を発揮するのだろうと思う。