ﾘｰﾝﾌｫｰｽﾒﾝﾄ交換

先日のガレージセールでGETした後期リーンフォースメント

今朝は寒いくらい
涼しかったので作業開始です




まず、純正バンパーでしか使わない
下部のフォースメントを分離します




チャッチャとバンパーを外します
前期型は発泡スチロールが痩せて
支える力が弱くなります

両サイドとセンターエアダクト部分を
カットして付けてました




バンパーを外したついでに･･･
運転席側のリトラが閉じた状態で少し上がってたので
丸印のリトラモーターリンク取付位置を調整しましたｗ



前期 ⇒ 後期
　
　

仮留めしてみると･･･
BOSCH ラリーストラーダが干渉してビビるぅ～☆
取付ステーを曲げて何とか退避

更に･･･藤田ENG.製フォグ一体型コンビランプのステーがかなり干渉してます
コンビランプ部分を大幅にカットしましたｗｗ



プラスティック用ノコでカットしている最中、JETさんより入電
汗だくに成りながら必死で作業してたので、電話に出れませんでした <( _^_ )>
･･･そぅ、朝は涼しかったのに昼になったら晴天　暑いのなんの
かなり体力を消耗しました

厚さ5mm 隙間埋め用ウレタンを各所に貼って、バンパー支持力を高めました

バンパー付けた事ある人なら解りますが
FDのバンパー取付ボルトを締めるのって超～大変

相当疲れたので、この辺の作業画像はナシ


装着完了

･･･すっかり薄暗くなってしまいました orz




後期型リーンフォースメントの証
エアーダクトのフィンです





暇を持て余してたリボーさん ＆む～ニャさんの待つへ
大変長らくお待たせしまして･･･JETさんは帰っちゃってました



効果の程は･･･
振動でキコキコ鳴ってたきしみ音がなくなりましたｗ
リトラを下げた時のチリもバッチリです