車高調を取り付けたので再度エブリィをシバきたおしてみる。

ようやく取り付けることができた車高調（マイルドダンパーツイン）。
早速峠へと繰り出しその真価を発揮してもらおうではないか、行先は当然”箱根七曲”。
その前に天城峠で前哨戦がてら軽く攻めるとしよう、どの道天城越えをしないと目的地まで行けませんからねぇ、一応回避できるんですが。



平塚のスーパーオートバックスに寄り道、近所でお昼を食べてたら程よくドレスアップされた64エブリィにトナラーされつつ西湘BPをかっ飛ばし目的地へ、今回も登りで攻めます。

実際走行した感想としては”足が固くなり車高が低くなった分、ロールしにくくなり【攻め】を意識した走りができるようになった”って感じ。
純正足より若干早めにアクセルが踏める・ちょっとした段差で突き上げた後に残るフワフワ・揺さぶりが完全になくなって体が振られにくくなった。
ただ、自分の度胸と軽トールワゴンならではの全高の高さではっきりと感じる恐怖感。

「これ以上攻めたら、たぶん車がひっくり返る」と。

仕様上もっと行けるはず…なのだが、自分の脳内がこれ以上攻めるのが危険と判断している。
その勘には従うべきだ、事故ったら元も子もない。
「皆さんも攻め過ぎにはご注意を」という言葉とともに今日はこれで失礼しますね。