じん_のブログ一覧

今更ですが去年のWekfestに参加しました。




フェンダーと塗装以外はDIYでいろいろ頑張りました、二度とやりたくないです
















記念で印刷

金⚪︎で細々と修行してます、、

今まで乗ってきた車とはまた違うかんじ、こっちがきちんとした動かし方をしないと車がなかなかついて来ない笑シルビアのような走り方でもシビックのような走り方でもうまくいかず、かなりのアンダーっぷり、、、

ハチロク乗りの先輩の横に乗って教えてもらって、ああなるほどと思い周回してみたところ、何回かに1回気持ちの良い走りができる感じに^_^

でも今の限界ギリギリ気分で運転したらすぐに感覚が崩れるので、ここ数日6500シフトくらいのペースでサクッと流すように練習、後ろから誰かついてきても構わず練習(ご迷惑おかけしてます笑)

目指すは今のペースでコースを気持ちよく走れるようにすること！来週にはタイヤもZ2入れるし、今のタイヤでどこまでいけるか、

いやーみんなにボコボコにされるけど楽しいです笑

友達に誘われたのでいって来ました〜。
午後からあいにくの雨でしたが技術開発の人やレストア担当の方の話を直接聞けたりして楽しかった〜、開発の人の話聞いてたらND欲しくなってきました笑
















基本的にレーシングカーはなんたらポート直管だったので素敵な炸裂サウンドでした😇



RFも生で見たらソフトトップにはないスタイリッシュさがあってGOODでしたね〜、純正オプションでブレンボキャリパーあるのはびっくりした笑


ほいで会場内で出店やっててセールしてたんでついtoneの工具セットを買っちゃいました笑これで工具にはしばらく困らんな笑

ベストタイムの67.997は撮り忘れてしまったのですが泣代わりに68.025の車載をアップロード
お見せするのも恥ずかしいレベルですが、戒めのために貼っておきます笑
アドバイス等があればコメントいただけるとありがたいです笑



しかし見れば見るほど恥ずかしくなってきた、、、

タカタサーキットに行ってきました(3ヶ月ぶり2回目)。今回も午前走行のみです。
目標は67秒台入りでした。かなりハードルの低い目標ですが、結果的にベストは67.997。


個人的にはもう少しだけタイムアップしたかったんですが、走れば走るだけタイムが落ちる始末。
色々と試行錯誤したのですが車の調子が悪くなっていくだけなので無理せず諦めることに。

おてての技術の課題もかなり見つかったのですが、それ以上に車の今後の課題も大なり小なり
忘れないためにメモ

・ドラシャブーツからのグリス漏れ→ブーツは破れてないので後日グリスを再注入
・各種ブッシュ、マウントの劣化→見えるところでトレーリングアームブッシュは千切れかけ、エンジンマウントも千切れてる可能性有り
・サスのショック抜け→EK9純正ショックをまた入れるか、車高調を入れるか悩みどころ。個人的に純正脚も十分良いけどサーキットだとロールしすぎて疲れてきました。
・高回転で3速にシフトチェンジ時、シンクロが鳴る→3速シンクロだけを交換というわけにもいかないので、かなり大金になる予感、でもこれ以上ひどくなる前に変えたい
・ブレーキローターのジャダー→おそらくリアのローターにジャダーが、一度面研に出してみようかな
・タペット音→一度開けてみて、調整だけで治れば御の字
・ノンデフ→タカタのタイムアップを狙うなら、また今後のことも考えたら早めに機械式LSDを入れたいところ
・タコメーターのタコ踊り→6000回転から上になるとまともな位置を刺さなくなる、できれば変えたい
・ステア→今のだと位置が遠すぎる、スペーサーを買いに行こう、あとステアサイズも330mmを試してみたい
・フロントガラスの割れ→今日またヒビが追加された、心臓に悪いです
・社外メーター→水温計と油圧計はつけたほうが楽な気がしてきました。

とりあえずぱっと思い浮かぶのがこれくらい、他にもあった気がするけど、いざ書いてみたら多いなぁ。
まあ古い車なんで、仕方ないですね泣

とりあえず、またしばらくスポーツ走行はお休みです笑