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2022年03月20日

オカルトチューニングの検証

オカルトチューニングの検証













先日、制作&装着した自作オカルトチューニング。

ようやく車を運転する機会がありましたので、さっそく検証です。

ん?なんだか変化がよくわからん。

突き上げが改善されたかといえば、そうかもしれないが、これはもう完全なプラセボ効果内の変化です。

ところで、自作にせよ、既製品にせよ、こういったオカルトチューニングパーツは効果が出るまで(安定するまで)数日~数週間かかるものがあります。

とはいうものの、ファーストインプレッションで、全くの変化なし、あるいはマイナス方向への変化の場合、

時間がたってから、それが好転するということはまずないです。

経験上、1回もありません。

なので、変化が全く体感できない、もしくは望む方向とは反対の現象が出た場合は、すぐに位置を変えたり、取り外したり、加工したりする方が時間の節約になります。

というわけで、今度は、パソコン用の大き目なアルミヒートシンクを下に敷いてみました(密着させて)。

で、どうか?

うーん、あまり変化が体感できませんよ。

ということで、次は、そのアルミヒートシンクの周囲に、ほぐした銅製タワシを巻いてみました(画像の状態<下のアルミテープや配線は無視してください>)。

これが結果ドンピシャな結果に。

理論から言えば、「上においてるアルミ製ケース(内部に円錐状の銅)x2」は不要のはずですが、これを取り外すとまた元に戻ってしまう(変化が体感できない)。

なかなか理論&理屈通りにいかないところが面白いところです。

で、変化の内容ですが、

・路面からの突き上げの低減
・エンジンのふけあがり方は変わらないのですが、アイドリング状態から、即トルクがしっかりと出ている印象
・エンジンのガラガラとした感じがなめらかになりました

鈍感な私でも体感できました。

とはいうもの、こういった変化の体感は、今まで作った自作オカルトチューニングパーツでもう1000回以上は経験しているわけで、

今回装着した自作パーツとの相乗効果でそうなっているのか、あるいは単体の効果なのかは不明であります^^;;

とりあえず効果(変化)がでましたので、次の自作オカルトチューニングパーツを装着したいところですが、
効果が安定するまで数週間かかる場合「も」ありますので、その間は何もできないのがつらいところであります。

そんなこんなで取り付け待ちの自作オカルトチューニングパーツが数百個待ち・・(バカ)。

「長距離ドライブの際に、持ち歩いて、途中途中で装着してみればいいじゃん」と思われるかもしれませんが、

その場合、装着するまでも車のどこかに置いておかなければならず、それがプラスなりマイナスなりの影響を及ぼすことが結構ありますので、

検証する際は、必ず不要なものは車外に置いておかなければならないのです(細かいことは気にしないが、ここだけは気になります~)。

あ、近々、本家のSEV製品を複数購入しますので、それとの比較もしてみたいですね~♪

ブログ一覧 | 自動車 一般 | 日記
Posted at 2022/03/20 19:52:41

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