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じゅん@がんばらないのブログ一覧

2017年11月25日 イイね!

ほんの少しだけれど

思い切り、秋
















この木の紅葉が一番好き
Posted at 2017/11/25 20:52:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月23日 イイね!

M3要介護2くらいの事例

どうもこんばんは、ぼくです


今日は本当はメタセコイア並木で写真を撮ろうと思っていた


それなのに…なぜ…













というわけでいつも通りIsmにお邪魔して


デフシール打ち換えの日程決めようと思いお出かけ


到着早々に相談し「今日やるか?」のひとこと


本当にいつもすみませんねぇと思いピット空くまで事務所でだべる


コーティング屋さんのたっきーが日本で唯一の取り扱いを始めるという


新しいコーティングを社長のM3のトランクとルーフに施工したとのことで見物


日本で唯一だそうですよ奥さん!





あらやだ奥さん!!


写真ではわかりずらいですがひたすらにフラット








超鏡面というくらい表面に凹凸がない


暗色系でこれやったらかなりえげつない仕上がりになるってこれ…


自分はボンネットとトランク塗装がまだなので手を出せないのですが


これは本当魅力的なコーティングだと思う






で、だ





その間にもお客さんが来るのでのんびり洗車





ホイール塗装したいなぁって思いつつ








たっきーのところに置いてある撥水剤のおかげでツルツルお肌


これだけでもぼくは十分と思うのにこれ以上とか


コーティングの世界、はまったら怖いなぁこれ(笑)





で、だ



ピットも空いたので作業開始


デフからの尿オイル漏れ対策として


3か所のハルンケアデフシール交換をすることに


プロペラシャフトを外すにもセンターパイプ外さなきゃいけないし


ドライブシャフト外すにもスタビライザー外さなきゃいけないし


意外と付随作業も多いこの部位ですが


長く乗るためにここでちゃんとしておかないと








一般的には露出しないデファレンシャルケース内部


チラリズムのピニオンギアについついにやにやしてしまうなど


ぼく変態ですね





で、だ




シールを外す入れるは並行を保って入れるという


そんな難しいことではないのですが


最後の左アウトプットフランジでうまく入らない


なぜかなぜかと考えるもクラッチとピニオンのスプラインが


ずれていただけというなんともな結果に


やはりよく現物をよく見てやらんといかんですねと再確認


まぁ、そこがすんなり入ればあとは外したものを戻すだけ


無事に完了しこれでまた一か所原状復帰


そしてまた一つわしのメンテスキルが上がったわけだ






で、だ





このM3もあと壊れるところといえば


そろそろトランスミッションと点火系と燃ポンですかねぇという話になり


「でも、実際燃ポン壊れたなんて事例見たことねぇぞ」と社長


実際、自分も数少ない周辺のM3乗りの人も


逝ったことのないけどネット上でよく逝く扱い受ける部品の一つ


結局ネットの情報は参考にはするけれど鵜呑みにはしちゃいけない


自分で体験して初めて語れるものになるわけで


あー、そういう症状が出るのねー程度には使えるけれど


本当それ以上にはならない情報だよなって改めて思う






自分が自分の手でメンテナンスしたいってのはそういうところもあって


自分で体験しないとやっぱりなにもわからないし


この前の日記と矛盾しちゃうけれど


やっぱり人への説得力もだいぶ違うと思う


だって、胸張って事実だということを語れるんだもん


それ以上に説得力持たせることはできないよ


だから、そうやって自分の手でやらせてくれる機会があるって


本当に貴重な場だし、だからこそ大切にしたいし


なので皆さん…



日本唯一のコーティング試して語ってみてください(笑)



ってうんtへび神様も言っています






ちなみにこれ、現段階で3名の方にUNCHI認定いただきました


お前ら神様なんだと思ってんだ…


というわけで今日はここまで


それではみなさん



アディダスアディオス
Posted at 2017/11/23 21:16:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月20日 イイね!

初めて覚えた星座

オリオン座


あの三連星と冬の大三角


シリウスの青白い光が大好き


星のよく見える冬の星座ということもあり


一番最初に名前を覚えた星座かもしれない





いつ、GR持って撮りに行こうかね
Posted at 2017/11/20 23:55:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月16日 イイね!

クルマのキー

クルマのキー社用車に乗ると何か物足りない


たぶんエンジンスタート


キーレスエントリーで世の中便利になったけれど


その分行程も減る


セル回転の維持もエンジンが安定するまで勝手に回る






他方今までの自分の愛車はキーシリンダー式のイグニッションキー


シリンダーにキーを差し、1ノッチ…2ノッチ…


ぐっとばねの反力が入るもさらに押し込むと


クランキングが始まる


反力を感じながら、アイドリングが安定するまで


そこまで来てようやく始動が終わる


友達の言った「クルマは自分専用のどこでもドア」なら


そのドアノブを回して扉を開ける瞬間?


走り出しても刺さったままのキーについているキーホルダーが


たまに落ち着かずカチャリと音を立てる


コーナーでは足元でチラチラ動き回る





小さいころから「いつか運転したい」


そう思った光景は、この古臭さの世界


便利な世の中になったし


それにも慣れてきたけれど


僕はやっぱりこの古臭くなったひと手間も好き
Posted at 2017/11/16 21:39:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月07日 イイね!

技術に関すること

ちょろっと何してる?でも書いたのだが…


10年以上かけて得たクルマの整備やカスタムの知識を


無償で提供するのはどうなのかということ


友達に本気で問われて答えられなくいる






たしかに喜んでほしいからいろいろ応援する


だけれど、その中には10年の経験は入るわけで


それってなべの財産なんじゃないの?


それを無償提供みたいにするってどうよと


言われてみれば確かにということも…





それでメシ食ってるわけじゃないので深く考えなかったが


過去にその知識をドヤ顔で横流しされたこともある


不利益を被ることはないけれど


他人をたなぼた状態にさせている可能性もある?





今も何個か相談受けたりこちらから提案したりしていることもあるけれど


ちょっと考える必要があることも事実






ちょっと追記


そういうぼくから無償で得た知識を他の人がいけしゃあしゃあと語るのを見た


知人が本気で言ってくれたことでもあるので


ちょっとの間、ちょっと調べただけじゃわからないような


手間暇かかるようなキモになるノウハウはあまり公表しないようにしようと思う





さらに追記


お酒飲んだあとの「うわばみ」を反芻すると姫桜さんからいただいたコメントへの回答に行きつく


確かに知人の知識でもありその知人があまりいい顔しないのなら


と考えなきゃいけない側面もあり、よりドツボにはまる夜明け前の新たなうわばみ
Posted at 2017/11/07 23:49:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「見れば見るほどM4 CSLがかっこよすぎる件」
何シテル?   05/21 17:28
現ふぁんとむRさんから受け継いだM3を これと言った進化は遂げず なぜかツーリングカーとして大活躍する週末 そろそろ走りに行きたいお年頃 ...

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