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ターニ3194の愛車 [アウディ S1 スポーツバック]

パーツレビュー

2020年5月31日

小倉クラッチ ARUGOS  

評価:
5
OGURA CLUTCH ARUGOS
インタークーラーとROMチューンした事により、純正クラッチが悲鳴を上げていたので、ツインプレートの強化クラッチを導入しました。
ガツンと繋がりが良く、クラッチを踏む力も純正プラスαぐらいで
気にならず良い感じです。
あと何よりフライホイールが軽くなっているので、レスポンスが良くフリッピングが、ちょー気持ち良くなりました。
ただ、アイドリング中カラカラ音が出るのと、発進時ちょっとだけクラッチミートが気を使うかな⁈
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この記事へのコメント

2020年5月31日 20:02
マジですが、
自分もちょうど、小倉入れました🤣
フライホイール軽くなり、
3000から上はスカッと吹け上がり
ますね〜

自分も、極低速に慣れてません( ; ; )
コメントへの返答
2020年5月31日 21:12
ですよねー
無駄にシフトチェンジしたくなりますよねー

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