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愛車一覧

スズキ
ダイハツ
ホンダ

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
2021年5月からジムニー乗りに。前車のs660を泣く泣く手放しましたが、このジムニーが心の隙間を埋めてくれました。基本、通勤仕様ですが、スノーボードやキャンプが好きなため、この一台が全てを賄ってくれます。お小遣い制なので、チョコチョコ自分好みに仕上げていきたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月30日

ホンダ S660  

イイね!
ホンダ S660
2020年3月からs660に乗り換えました。 カプチーノから始まったマイクロスポーツ生活も、コペン→コペン→アルトRS→ビート→S660といよいよ最終章(?)突入です。もう、乗り換えることはない(…かと思います)。基本、大きくいじる必要のない完成された車ですので、純粋にドライブをエンジョイしていき ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月03日

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
現在アルトRSがメイン車です。ワークスの部品を少しずつ流用し、RSとワークスの融合を図っています。 これまで“ステアリング”、“シフトノブ”、“バンパー”などを装着しております。 セカンドカーとして、ビートを所有しているので、2台を少しずつ仕上げていきたいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月29日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
カプチーノ→コペン(青)→コペン(パールホワイト)とK-Carを乗り継ぎ、どうしてもビートに乗ってみたくなってしまいました。仕事の環境の変化に伴い、コペンを手放し4人乗車できるアルトRSを購入したことから、ビートを買える余裕が見つかり…所有に至りました。コレ、すっごいかわいいです。ずっと乗っていた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月11日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
2016.1月まで約3か月ほどみんカラの閲覧、投稿を休止しておりました。実は2015.11月のとある日夕方に、信号待ちをしていたところ、後ろから居眠り運転の車に突っ込まれました。奇しくも「もうすぐ本厄も終わる」と考えていたところでした。 すぐさまディーラーに持ち込み、査定してもらった修理費が約55 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月04日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
☆2015年になり、気持ち新たに『フロント・リアロアスカート』を外しました。好みはきっと分かれると思いますが、自分としてはこの純正テイストがお気に入りです。 外した後の数か所のバンパーの穴が気になるため、先日リアのバンパーをYオクで落札し装着しました。現在フロントも物色中です。 ☆アクティブトッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月09日

カプチーノ (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
☆2014.2月 このカプチーノ購入からちょうど2年後の今年、コペンを購入しました。購入経緯等は愛車紹介に載せております。KOPENの発売まで待とうか真剣に考えたのですが、COPENに対する憧れが勝ってしまいました。どちらも新しくない車ですが、自分にとっては宝物です。 ☆オールペン完了☆ 錆や塗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月07日

プロフィール

「[整備] #ジムニー ラダー マルチステップ② https://minkara.carview.co.jp/userid/1828926/car/3229387/6741996/note.aspx
何シテル?   02/06 08:54
TATです。よろしくお願いします。メイン車がジムニーJB64W XC【ジャングルグリーン】となりました。 ◎車歴 ・S13シルビア(父親によりAT→MT...
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スズキ ジムニー スズキ ジムニー
2021年5月からジムニー乗りに。前車のs660を泣く泣く手放しましたが、このジムニーが ...
ホンダ S660 ホンダ S660
2020年3月からs660に乗り換えました。 カプチーノから始まったマイクロスポーツ生活 ...
スズキ アルト ターボRS スズキ アルト ターボRS
現在アルトRSがメイン車です。ワークスの部品を少しずつ流用し、RSとワークスの融合を図っ ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
カプチーノ→コペン(青)→コペン(パールホワイト)とK-Carを乗り継ぎ、どうしてもビー ...
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