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イイね!
2018年02月25日

0224 10th Attack筑波

どんどん大きなイベントになりつつある、Attackに参加してきました。
純正タービン仕様の集大成として・・・
と言いたいところですが、今シーズン本当にバランスの悪い最終進入の動きに悩んでいるところで、今回もセットを変えて現地入り。
今回の変更は苦渋の決断でしたがここまで来たらやるしかないかな、と。

【1本目】used A050(G/S) 10:40~
申告タイムが58秒3なのにセカンドクラス・・・Attackのレベルの高さを痛感します。
スーパーラップ枠がとても多く、自分が走行する頃には気温もだいぶ上がり、でファーストアタックにしかタイムは期待できないな、と集中力MAXでコースイン。

sec.1はほぼノーミスのつもりがダンロップ立ち上がりのスライドの立て直しで失敗して、そのままバランスを崩したまま2へア進入・・・
途中でアタック止めた方が良かったのかもですが、タイヤに熱が入っていることを考えるとそのままアタック続行して58秒858orz

エア圧調整してセカンドアタック59秒068で終了。




【2本目】used A050(G/S) 14:25~
タイムスケジュールが適宜変更になるも放送がイマイチで・・・
青木さんのアナウンスとMCのまなぴーで言っていることが食い違ったりで周囲の人も困惑。
まぁそもそもAttackは相変わらず・・・ですからね。

走行の方は、最終で減速しすぎたけどほぼノーミスの走りでコントロールラインを通過すると59秒8で悩むことなく走行終了。


合計3アタックしたけど、とりあえず最終の動きは今シーズンイチの動きでした。
昨シーズンsec.3 10秒395を実現したV字ラインも自分でもまずまず満足のいく再現性。



セット変更で悩み続けた今シーズン、
走行後はインカーを確認するのも嫌でしたが、今回は久々に楽しみにインカーを見返すも・・・






なぜか音声無し、、
マイクの差し込みが甘かったかな~~~。


久々にベスト更新できないシーズンでしたが、
イベントは楽しめたし、車に大きなトラブルなく走行を終了できたのでまずまず満足です。





総エントラントが100台を超えて、うち54台が分切りするというとてつもないイベント、
自分位のレベルでは参加したことに意義があるって感じですね。



さて、
車的には57秒台を出せると思うのですが自分的には目一杯やったかなって思いますし、純正タービン仕様の走行はこの日で終了。
タービンは既に手配してあり、今は補器類の相談をしているところです。



推定200馬力くらい上がると思いますので、今後は駆動系への負担が心配ですね。
走りもだいぶ変わると周りの方がプレッシャーをかけてくれていますがw、
ひとまず2年計画くらいで車に慣れる&トラブルシューティングして55秒台を目指します!(言っちゃったよw



一日付きっきりでサポートしてくださったタッキーさん、お疲れさまでした^^

実は2/23が自分の誕生日で、2/25が奥さんの誕生日だったので、この日は外食に行く約束をしていたので閉会式には出ずに早々と帰宅。
でも帰宅後の奥さんの第一声は「遅かったね」と(滝汗



次回ブログではフルチューン化した「ほっしー号」のお披露目をしますね♪
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/02/25 17:38:28

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この記事へのコメント

2018/02/25 19:35:44
ついに、タービン交換なんですね!

しかし、クルマが凄く安定していますね。
自分もセッティングを何とかしないと、タイム伸びないなと・・・結構悩みます。

ところでファイナルはノーマルですか?
コメントへの返答
2018/02/27 07:35:55
はい、都合の良い言い訳はもうヤメます^^
筑波の上位陣でノーマルタービンなんて青木さんくらいですしね^^;

車はやはり295の恩恵ですよね、横の懐が大きいです!

ファイナルは特に気にしてないので、ノーマルの4.7だと思います。。
2018/02/25 20:06:28
昨日はお疲れ様でした!

タイムアタックなのですからタイムはとても重要ですが、それ以上に、ほっしー。さんが満足な走りができたと思えるなら、ほんの少しだけお手伝いできたことが嬉しいです♪

走行後に予定があるとのことで片付けは早かったのですがリザルトがなかなか出なかったので、それを待っていたのでしょうか?
奥様のご機嫌を損なうと大変ですよ(笑)

シーズン終わったら、久しぶりに呑みたいですね。
ほっしー。さん、めっちゃカッコ良かったです。
コメントへの返答
2018/02/27 07:40:02
こちらこそ一日サポートありがとうございました!

気温的にもベスト更新は厳しいかなって思っていましたし、ひとまず車のセット変更のフィーリングを確かめて次シーズンにつなげ、あとは最低でも58秒を出せれば、って思っていたのでまずまずですね^^;

片付けは滞りなく終えたのですが、その後に色んな方と話が盛り上がっちゃいました。
走行を終えていないとリラックスしてお話も出来ないですからね。

はい、また飲みに行きたいですね♪
2018/02/25 20:42:39
お疲れ様でした~

サーキットで丸一日のんびり出来る日ってないんですね(・_・;)

来シーズンのさらなる飛躍を楽しみにしています♪目指せアンリミ最速!?
コメントへの返答
2018/02/27 07:41:22
まぁ奥さんは一日子供に付きっきりですからね^^;

まずはランサー茨城最速ですね( ̄(工) ̄)
2018/02/25 20:44:22
昨日は、お疲れ様でした。
久しぶりにお会いして、お邪魔しました。m(_ _)m
無事走行終了で、いよいよ次のステップですね♪
リニューした雄姿拝見出来るのを、楽しみにしています(^^v
コメントへの返答
2018/02/27 07:43:48
見学お疲れ様でした^^
シーズン大きなトラブル無く終えて何よりですね。

イジリさんもたまには走りましょうね〜♪
2018/02/25 21:33:46
おおおおおおおおおお
トプタイムが EVO 9!!
\(゜ロ\)(/ロ゜)/

ほっしーさんも凄い!
(●^o^●)
コメントへの返答
2018/02/27 07:44:30
安藤さんのタイムは驚異的ですね^^;

僕ももっと精進します!
2018/02/25 22:45:50
おお~☺️遂にタービン交換ですか❗
ってことは、600馬力位⁉️
コメントへの返答
2018/02/27 07:45:25
佐藤さんには650馬力以上、って伝えています♪

駆動系がもつか心配です^^;
2018/03/01 14:16:35
おつかれ ね〜ん。

次回は是非•••






養生テープを黒にしましょう👍

きっとカッコ良す♪
コメントへの返答
2018/03/04 00:05:49
せめてそうすれば良かったですね^^;
透明なら目立たないかなと思っていましたが、いろんな写真を見るとすごい目立ちますね(汗

オフ中に工作します♪
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