ちー助(ﾟДﾟ)のブログ一覧

冬支度と言えばタイヤを思い浮かべますが違いますよ（笑）





燃費に関わってきます…






水温が低くくてアイドリングが下がらないので（笑）












ここ最近地元でも寒くなってきたのですが気温が低くなるにつれてアイドリングは高くなってきました∑(ﾟДﾟ)
去年はそこまでアイドリング上がった記憶がないのだけど…

水抜く準備して…





下から抜いて…


サーモスタット外して…



Dスポのローテンプサーモスタットと今回変えるサーモスタットを並べてみる…右がDスポ68度、左が純正同等80度。



水抜くついでに準備しとくか…まさか汎用の為にセンサー取り付け穴がアダプター側が広くてガバガバ（笑）

ハイ…確認怠りました^^;

ホース切った後に気づく…さぁどないしよ∑(ﾟДﾟ)













コレ買う前に頂いた物も車に載せてたので無駄になりませんよ…





ちゃんとサーモスタット入れてアッパーホースにアダプター入れてセンサーもキッチリ準備万端…





LLCも入れてエアー抜きもして冬支度完了。





でもメーターは付けませんよ…準備出来てないのでお預け食らってますから（笑）

さぁこのまま冬越えまで変化はスタッドレスに変えるくらいで放置…潰れたら修理（笑）

予定が入り過ぎてるのでいつメーター付けれるか…他にも妄想してる事をしたいので物の購入しようか。

はたまたミン友さんが付けた物のレビューでもしようか…現在知り合いの車に付けてるので写真無いですけど（笑）

ペヤング激辛MAX


前のやつと辛さあまり変わらずなのでご飯のオカズとして食べました（笑）
もう少し辛くなってるかと思って食べたんですけど…予想外だったのでもう一個食べようかと思いました（笑）

リアアクスルの鉄板がまた切れました…二台共に溶接ばかりなので溶接技術が上がってきてますね（笑）
朝から目的地がすぐそこって所でリアショックを引きずってるのに気付き昼頃病院の駐車場でリアホイール外してショックを抜く…そしてそのまま走行^^;
ショックが片方だけない状態って意外と不安定な挙動が出るし不安定な挙動がいつ出るかヒヤヒヤで運転するも用事を先に済ます為そのまま50キロ程走行^^;
何事もなくそのまま一度家に帰り夕方から溶接修理…3時間程で完了？
削らなくて良いなら1時間かかってないかな？（笑）





シャーシブラック塗ってからの写真のみ（笑）
今回潰れた時は自分で溶接した所が外れたと思ってたら違う所で溶接も何も無い鉄板が切れてたのに驚き…負荷が掛かってるのかな？
とりあえず様子見…また新たに潰れるならアクスルを考えるか…車両を考えるか…

偶々帰りに晩御飯を…という事で帰り道を少し外れて食べに^^;

修理が進展しておりますがのんびりしてもらってます（笑）




そして昨日車検証を見比べ…方式をみてたら今乗ってるジーノはLAでひょんな事で手に入ったジーノはCBAだった^^;
LAとTAがあるのは知ってるがCBAとは…流石後期最終型∑(ﾟДﾟ)
ミラカスタムと一緒のCBA（笑）
コレは載せ換えしたりするのはめんどくさそうな…