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イイね!
2013年10月25日

4年間お世話になりました。

4年間お世話になりました。 レガシィツーリングワゴン

乗り換えて早4年となりましたが、この度乗り換える事となりました。

B4RSK、BR9と計8年スバルに乗らせてもらいましたが、本当に運転して楽しい車でした。
街乗り+ちょいスポーツ って感じで、特にBR9はNAなのに、S#モードでは驚く走りでした(^^;;
まぁ燃費は…それ相応でしたけどね^_^

セダンからワゴンに乗り換えて、アウトドアがとても楽しくなり、準備する楽しみ、行く楽しみがありました。セダンでは到底積めなかった物が軽々乗る!これは改造などでは得られない利点でしょう。何よりこのレガシィに乗ってからアウトドアな趣味、釣りを始めて今では一番の趣味になってます。

釣りと言えば、私は前日の夜から行くパターンが多く、車中泊するのですが、唯一レガシィでストレスな部分。寝れないんですね(^^;; 後ろは、リヤシート倒してフローターと呼ばれる一人乗りボートみたいなやつに釣具でいっぱい、運転席を倒して寝るのですが、頸椎症な自分には地獄の様なスタイリング。ろくに寝れずボーッとする中、釣りをする日々…

これが一番悩み所でした。
他にも、積載的な部分でストレスもあり、思い切って乗り換える事となりましたのであります。

スバルを通して、お付き合い頂いた皆さん、本当に楽しいカーライフをありがとうございました。勿論、スバルだからってお友達だった訳でもありませんが、車種、メーカー変わろうとも、今後も宜しくお願いします^_^


それから、スバルD営業マン様。
本当に色々わがまま聞いて頂きありがとうございました。B4の時なんて なんちゅーう改造やねん!!ありえへんやろ(^^;; 的な私を相手してもらい、事故時も色々と迷惑かけました。
本当にありがとうございました。また改めて顔出しに行きますねー^_^
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2013/10/25 09:13:38

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この記事へのコメント

2013年10月25日 9:31
おつかれさまでした!(笑)

次は寝れる車ってことっすね?(笑)
コメントへの返答
2013年10月25日 10:07
あはは^_^ そうです!
寝れます!フルフラットですよ♩

たぶん、僕のイメージとは全く違う車ですよ(^^;;
走りは捨てるしかありませんが、居住、荷室空間は日本一かと…^_^
2013年10月25日 9:53
ついに、乗換られるんですね!

釣りに関しては、これからますます楽しみですよね♪

ぼくも、前の晩から行くのがパターンなんで、寝るのは同じく悩みの1つです。(苦笑)
足を延ばして真っ直ぐ寝れるのは最高でしょうね~!(笑)体調万全で爆釣間違いなしですね!

スバルの担当さん、同じでしたよね!(笑)
うちは散髪もきてもらってるんですよ。(笑)

また次もあんなイイ担当さんに当たるといいですね♪
コメントへの返答
2013年10月25日 10:20
実は、この間のコメントの時 契約中でした(^▽^;)

寝れないのは結構なストレスですよね〜この間も朝一出撃して、ハッと気付いたらライジャケ忘れてたり、結んだルアーしか持ってなかったりと、沖に出てから戻るのとか、かなり面倒ですしイライラしますね。。。

スバルさんからよく話聞きますよ♫ 
今回はT車ディーラーではなく、カスタムショップでの購入なので、諸々は馴染みの車屋さんでお願いすると思います(^▽^;)


フローターを膨らませたまま載せて、ロッドも邪魔にならずに足を伸ばして寝れるのは夢の様です!! でも、シーズンオフのタイミングなので、次の車で釣行出来るのは2〜3回ってとこですかね〜〜

*FR車なのでメバリングは雪=中止

それだけが悩む所です。



そう言えば、昨日 湖西カ◯カ裏ワンド沖、かなり良かったですよ♩ キレイなウィードも残ってるのでチビに混ざって良型バスも着いてました!
2013年10月25日 10:41
昨日行かれてたんですか~!
そういや午前中は小雨程度で最高な天気でしたよね♪

今年は結局、ウェーダー新調したのに2回しかバスは行ってませんでした。(・_・;)

メバルは僕も雪が降ったら中止ですよ~。スタッドレスないので…。(汗)

カスタムショップで購入ということは、もう荷室部分はキャンピング仕様ということですね!(笑)

ナンバーも当然1091ですよね??(笑)

ぼくもなんとかシートにフィットする安いマットレスを探そうかと。
高くてイイのはあっても手が出ないですしね。(自爆)
コメントへの返答
2013年10月25日 10:54
『1091』 最高ですが痛いですね〜〜(^▽^;)

荷室はすでにウハウハな状態で、1.5インチローダウンとデイトナホイールにTOYOホワイトレタータイヤ、その他諸々 って感じです。車種分かっちゃいますね(^▽^;)


昨日は昼まで仕事で16時から19時の短期戦でした。東の風だったので、暗くなって流された時の事を想定して湖西で勝負してきました♩

高いものは中々手が出ませんね〜どうしてもそのお金を釣具に使いたくなります(爆
2013年10月25日 12:44
もう乗り換え、と言うかか四年も経ってたんや(^。^;)
次は、その条件からしたら、デリバンやね(笑)
コメントへの返答
2013年10月25日 12:57
早いもんで、もうそんなに経ちました(^^;;

事故やら当て逃げやら色々ありましたが、下取りも思ってた以上だったので、決断しました♩

次はT社のHエース バン です(≧∇≦)
全く似合わへんですが、他にはない空間の広さは最高ですね(≧∇≦)
2013年10月25日 21:48
レガシィワゴンなら普通に寝れるのかと思ってましたが、足の長いキリさんには無理やったんですね(笑

SABで並べさせてもらってからもう4年も経つんですね。
そういえば我が家は嫁さんがR1からインプレッサに乗り換えようかなと呟いてました(^_^;)
コメントへの返答
2013年10月25日 22:34
リヤシートを倒した状態でフロントを倒すと最後までリクライニングしないので中途半端な体勢になりますね(^^;; それが結構首に負担がかかって地獄です…

でも、レガシィは弄る所がない、いい車でした。
これからの釣りとアウトドアライフを考えてこのタイミングで乗り換えになりました♩

インプレッサはハイブリッドですか?? 一瞬プリウスへ乗り換え考えましたが荷室の狭さで却下でした(^^;;
2013年10月25日 22:18
脱・スバルですか~
去年はお会いできましたが
BRは結局見れませんでしたねw
(つд`)

BEのあのリーゼントは
一生忘れないインパクトです・・・

車は変わっても
これからもよろしくどうぞ
コメントへの返答
2013年10月25日 22:38
そうですね(^^;; BRになってからオフ会もなかなか行けずで、お披露目も出来ませんでしたね。

BRはNAにして正解でしたわ♩ターボだと危うくリーゼント化してしまうところでした(^^;;

次の車は走りはおろか、トランポとしてしか活用出来ませんが、レガシィにはない楽しみを堪能したいと思います(≧∇≦)
2013年10月25日 22:33
オラがバス始めた頃はボンゴでしたw
1Pロッドが床に載せれるんで重宝しましたわ♪
MINIは6ftの2Pが精一杯(汗
コメントへの返答
2013年10月25日 22:45
お久ぶりです!ばなさん!!

僕はこだわりで、1pロッドしか使わないので、必然と今使ってるロッドで最長の7.2フィートが乗る車になるわけですが、ボンゴ系だと重宝しますよね♩

ロッドが積めて、寝れて…とくると、ハイなエース君かキャラバンくらいですからね〜(^^;;

実はMINIのクロカンも頭にあったのですが、ハイなエースのあの荷室を見てしまうと、気付いた時には判子ついてました(^^;;

ますます釣りが楽しくなります(≧∇≦)
2013年10月26日 18:30
テリトリーかわったん??

最近見ないやん(^-^)v
コメントへの返答
2013年10月26日 19:57
西の◯の中をぐるぐる色んなコース行ってます(^^;;
基本はいつもの所ですよ(≧∇≦)

みんカラではマルサンが一番顔合わせてますわ^_^

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「久しぶりです! なのに宣伝です(汗 http://cvw.jp/b/182956/41009959/
何シテル?   01/21 21:05
ただの、釣りキチさんです! 釣りネタが基本です。車を弄るのは釣りの為に快適な仕様に仕上げて行くくらいだと思います。
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