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イイね!
2018年04月14日

主婦は理屈っぽいのがお嫌いです。

主婦は理屈っぽいのがお嫌いです。 嫁さま(理屈っぽいのが苦手な主婦)のハスラーも車検整備に行きました。
「も」というのはベルちゃんも先だって車検整備を済ませているのです。


で、嫁さまのハスラー初回車検整備はコミコミ90,000円程だそう…
そんで、我がベルちゃんは230,000円程だったそう…


普段より、この2台にかかる経費の比較をされるのですが、そもそも比較をする事に何の意味もないと僕は言いたい…言えないが…

普段の燃費はというと、双方ともに17㍑/kmなのは同じなのですが、使用燃料の違いにより軽油を使うベルちゃんの方が3割程度安くなっています。

ところが、整備にかかる経費とお上に納める税金はベルちゃんの方が格段に高いとのご指摘があったのです。


無論、そもそも車体の大きさが違う事を丁寧に説明しましたが…話の途中で興味がなくなるらしく聞かなくなり…最後の結論(金額)のところで興味(怒りともいう)が湧いて「結局お金のかかる車って事でしょ!」となる。


去年の夏にタイミングベルトを交換しておいたので、車検整備が230,000円で済んだ話や…
クラッチが減っているので、そろそろ交換が必要200,000円程必要かなぁ


言えない言えない。


田舎の小さな染色工場で働く工員の僕なので、贅沢な車に乗っている事は重々承知していますが、仕事のストレスなんかを発散させるには必要なアイテムだと思います。


まぁ、シトロエンですので巷での経費やトラブルについての評判は決して良い方ではありませんが…

思うにマイナスイメージが先行しているようにも感じます。

ご近所の子育て世代が所有している国産車で、似たような車を探すとトヨタではノアやボクシーなど、ホンダはステップワゴンか少し小さいですがフリード、マツダのCX5

そんなに劣っていないんですがねぇ


あとこの際に言います。
我々の車のブレーキダストが多いのと、キーキー鳴るのは決して性能が悪いのではありません。
むしろ、国産車より格段に良く効きます!

さらに言うと、ベルちゃんは左ハンドルなのでブレーキのフィーリングも最高に良いのです!


ホンマやで‼︎
ブログ一覧 | 雑感
Posted at 2018/04/14 09:25:07

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この記事へのコメント

2018/04/14 22:06:33
>我々の車のブレーキダストが多いのと、キーキー鳴るのは決して性能が悪いのではありません。
>むしろ、国産車より格段に良く効きます!

Picasso乗ってる頃、国産の低ダストパッドに替えましたが、ブレーキフィールは純正の方が格段に私の好みでした。ちなみに2CVのブレーキフィールは今まで乗ったクルマの中で2位です(1位はレーシングカート、笑)。
コメントへの返答
2018/04/14 22:34:27
ブレーキってめっちゃ大事で、踏んだ分だけ効いて止まりたいタイミングでちゃんと止まれることが必要と思っています。でも、レーシングカートは流石に乗ったこと無いですね〜〜興味が湧いてきます!

前車のステ〇プワゴンは強烈で…
嫁「ブレーキ踏んだらコリコリゆうんやけど壊れてるんかなぁ?」
僕「それ、ABSが作動したからや! この車って普通に踏んでもなかなか止まらんから飛ばしたらあかんで!」

ブレーキダストが多いのは運動エネルギーを熱エネルギーに変化して…なんて説明しようものなら寝ますよ、うちの嫁!

ま、愚痴blogですが…
2018/04/15 11:37:15
シトロエンはブレーキ性能は確かに素晴らしいですよね!

主婦的目線で確かにランニングコストは気になるとこですが、楽しい仲間ができた事はプライスレスなので、私自身は気にしないようにしています(´ー`*)

コメントへの返答
2018/04/15 13:50:54
そう、そこなんですよ!
人との繋がり「シトロ縁」が何物にも変えがたいんです‼︎

今度うちの分からず屋に言ってやってください!
2018/06/27 22:10:39
これ以上この車に金をかけてはいけません。
この一言で、C6諦めました。
男の趣味なんて、女には一生わからないのでしょうねぇ。
508は今のところお金かかっていないので、
かみさんはいい顔してます。
コメントへの返答
2018/06/28 07:02:14
そうですね〜
理解してもらうのは難しいです。
うちのは元が商用車なので、壊れるところが少なく他のフレンチよりも低コストでいけるかと思うのですが国産のようには…
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