てん＠羽無しＡＰ１のブログ一覧

昨日ですが１５時枠で作手走ってきましたー♪激速レガシィワゴンATが２８秒台で周回してました初めて見れたー
＼(^O^)／

同じ枠じゃなくてよかった・・・

エッセドライバー
てん
味♪さん

エッセ
エンジンミッション足回り吸排気フルノーマル！スタビ元々付いてない！元々軽いので（車両重量７００キロ）軽量化無し！タイヤ145/80R12DNAエコスES300！

友人Y君体調不良でサーキット走行人生で３回目ならず・・・すごく楽しみにしてただけに（３人ともｗ）残念・・・

走行開始！

の前に

？さん「赤いS2000の方ですよね？」

てん「えっ？あっ、はい」

走行開始！

あ、そうそうアレ貼りましたよ話題の

↓



計測器囲めば間違いないだろ（白目）


ごろんごろん♪ｗ


落ちるー！

結果です

↓


３７秒９９０・・・コースイン直後のクルマが元気な状態で出たタイム

ドライバー交代して３８秒５

アルミテープはがしておいらが乗って３８秒４

効果は・・・？

？ってことはわからんってことですｗあまりにずさんなテスト結果で申し訳ない
m(._.)m

エッセが思いのほか楽しくて♪目標はフルノーマル鉄チンエッセでランキング最下位から脱出したいです
(・ω・;)

作手サーキット行って来ましたー♪

通勤車両のフルノーマル鉄チンエッセて38秒7でしたーエッセランキング最下位！

残念なことに暖房全開エアコンON
＼(^o^)／

一緒に行った友人(サーキット走行3回目作手2回目)は前回より4秒5アップwwwマイカー手に入れたらすぐ上手くなりそうー！

前回の作手から２か月ぶりのサーキット走行ですー♪

東コースは初走行ですねー・・・あ、瑞浪モーターランドの時EG4のMXってグレードの１・５リッターナイテックｗで走って以来ですええと・・・１６年前ｗｗｗ

作手走行後デフブローしてしまったのでとりあえず手持ちの純正デフ＆４．７ファイナルという微妙な仕様が出来上がりましたｗ

あとはタイヤをクムホV７００から手持ちのｗR１Rの組み替えて、先週月曜日に自宅でエアコン戻してましたｗおかげさまで快適
(^O^)b

いや、日曜日の天気が怪しかったのでもし雨降ったらいやだなーって思ったら体が勝手に反応してエアコン戻し始めた次第でございます
m(._.)m

前回の作手からの変更点
タイヤV７００→R１R（タイヤサイズは変わらず２５５／４０R１７）
エアコンレス→エアコンあり♪ラジエターファンもついでに取り付け
クスコデフ＆４・１ファイナル→純正デフ＆４・７ファイナル

YZ行く道中は早朝で涼しかっただったためエアコン使わず！ｗｗｗ到着後走行前にエアコンレス用のベルトの交換して（所要時間５分ｗ）走行開始！エアコンさん涙目・・・

(´；ω；｀)

１本目３７秒６

わからん

２本目３７秒８

たすけて

３本目３７秒３

お？

４本目お昼ご飯食べてスルーｗ

５本目３６秒８

お昼ご飯食べながらアドバイスいただいたことを実践＆助手席外して

６本目エアコン効いた部屋でお昼寝ｗ

７本目３７秒０

最終手前で３速で行くか４速入れるか試して３速のほうが楽なので採用

タイムアタック

↓


３６秒４７９

いい感じに気温水温油温が下がってコンディションが良くなった＆中の人が走り慣れたらしいｗ

フリー走行３６秒８

疲れた

走ってみた感想
・３速全開回し切る区間が多いので、わりとエンジンに負担がかかりそう
・４・７ファイナルは無しｗ今はいいけど冬場走り慣れるとギア比が確実に合わなくなる
・最終コーナー進入でブレーキミスるとクルマとドライバーが消えそう・・・その先
崖だって（怖）
・作手っぽいって言われるのなんとなく分かる・・・気がするｗ前半区間の低速セクション決まると超楽しい♪

走行後片付けついでにエアコンあり用ベルトに交換後帰宅・・・温泉寄ったり夕飯食べたりで夜になり涼しかったのでエアコンほぼ使わず！ｗｗｗ

・・・ま、休日昼間に乗ることもよくあるので戻してよかったです（白目）

参加された皆様お疲れ様でしたー
＼(^O^)／

あ、そうそうこんなんでました１分０秒０００

↓

こないだオープンドライブでクルマの動きがめっちゃ軽く感じたのでこれは試さないと！と思って作手行ってきましたー♪

といっても現地での写真撮ってないし動画も無し！

屋根なしで走るのはディレチャレの時とそれの事前テスト走行以来ですねぇ・・・あの時は現地で幌外したっけｗｗｗ

事前テスト走行の時と同じ感想でした

なにこのロードスターはやい(^p^)

やっぱり軽いクルマいいな・・・もっと軽くならんかなー？？

GW中ということもありめちゃ台数多くて１枠１５台マックスとか久々でしたｗ

結果全然クリア取れずorz



すぐにお遊びモード突入ｗ一緒に来た友人を助手席に乗せて走ってましたｗ

今月はもう走行終わりかなー？？

おとんが先月で退職しておとんの車がなくなってしまった(ずっと会社の車使ってた)ので、おいらが通勤で使ってるタントをあげることにしました♪

が

おいらの通勤車両がなくなってしまうので…

え？

S2000？

ヤダよwww

話をもとに戻して…おとんに買ってもらうことにしましたーwww

ま、タントをおとんに売ったとも言うwww

欲しい順に書きますと

1位　NAロードスター
○とにかく乗って楽しい！しかも会社にある！www状態分かってるし履歴も分かる！パーツ豊富でS2000と比較にならないぐらい安い！S2000の代替えにしてもいいぐらい好きw
×クルマ自体が古い、税金高い、そんなに燃費良くない、サーキット走るのに(ぉぃw)ロールバーなど必要、荷物乗らない

あと

メリットデメリット関係なくアイスタイリングのホイールどうしても履かせたい！

てか乗ってたのでデメリットは承知wだからこそデメリットいっぱい書けるw

2位　初代フィットMT
○割と年式新しい、燃費良さそう(イメージ)、ちょっと税金安い、ロールバー無しでサーキットOK！荷物いっぱい積める
×悪いとこ書こうと思ったけど思い付かないw

3位　エッセMT
○ダントツで維持費安い！年式新しい！パーツ豊富！
×長距離ドライブ好きなのでちょっと厳しいかな～？あんまり荷物乗らなそう

その他にはデミオ、マーチ、ヴィッツあたりですかねぇ…1500cc以下のMTで探してますー

なんかフィットに落ち着きそうな予感してきた
f(^_^;

でも

どれ選ぶにもさすがに予算30万だとなかなか無いなwww