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感染した模様です。(軽症であることを願います)
今回のウィルスはこれです。
感染レベルは5700です。昨年導入したPIAAの製品に不満は無かったのですが、白さUPに惹かれてしまいました。

交換作業も終了したので、暗くなったらお色目を確認してまいります。
イメージ通りの色でありますように…。

今日は、昨年装着したセキュリティの作動の設定を
変更してもらいにショップへ行ってきました。
その内容はドアロック連動でウィンドウとムーンルーフ
にクローズの信号が入り、開いていれば全て閉まる設定にしてもらいました。
これからの季節、窓やルーフを開けて走る事が多くなるので便利かなと思いまして。
設定は簡単に変更が終了したのですが、その後がいけない。
ショップの方が、純正のセキュリティを間違って作動させてしまいました。誤報ってやつですね。
当然の事ですが、メールは届くしオーナーズデスクから電話はかかってきました。すごく申し訳なかったです。しかし、この対応の早さはいざという時に安心ですね。

その後は10年位お世話になっているI.MECへ行ってきました。
スーチャーパージャーをおいくらでやってもらえるか聞いてきました。
GR系のエンジンには装着した事例が無いので、確定した値段は言えないが、
工賃は10人位かなぁと。
スーチャーパージャーキットが100人、その他ガスケット等のチョイ部品
を合わせると
総額120人ですね…。高っ！！自力で取り付ければもっとお安くできますね。
世間一般ではおいくら位なのかと思い聞きに行ってきたのですが、現実味が無さ過ぎ
ました。

more powerは、求めない方が良さそうです。
ISにはNAがベストマッチです。

周りの方々がレーダースコープ機能付
の新型を装着しているのを見ていたら
欲しくなってしまいました。
何故か機種は型落ちの「960i」です。
意識を失ってレーダー探知機デビュー
をして３週間程経ちましたが、電源を
入れたのは、延べ５日位でしょうか。


インパネボックスの中へ取り付けたのは私の使用頻度なら正解ですね。

また新型が登場しますね。
スタンダード、セパレートタイプもすぐに追加されますかね？
どなたか意識を失って下さいませ。