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1991年のル・マンでWINNERになった
MAZDA 787Bです。オレンジとグリーンの
RENOWNカラーが印象的なマシーンでした。
ロータリーエンジンで優勝するなんて、
マツダの技術の結晶ですね。

もう15年も前なんだ。
歳、取ったなぁ…。

私が最初に乗った車のミニカーです。
1/43スケールですが、ボンネットと
ドアが開きます。モデルはRZ仕様で
すが、我が愛機はNAのSZ仕様でした。
若かりし頃の私には保険や税金等の
維持費が大変でした。

TOYOTA GT-Oneのロードカーと
99年のル・マン24時間レースの
日本人ドライバーのマシーンです。
片山右京、鈴木利男、土屋圭市
の３選手が駆った３号車です。
総合２位に入賞しました。
ル・マンの歴史に残る名機だと思います。

私が所有しているF1モデルの
唯一の完成車です。
プラモデルは数台ありますが、
とてもご披露できません。
　
B・A・R HONDA 006
04シーズンの佐藤琢磨仕様です。
別売のデカールを購入し
たばこメーカーロゴ入りの
日本GP使用にしてみました。
1/43スケールなので細かい
作業でしたが、子供の頃の
プラモデル魂がよみがえった
記憶があります。
去年の春ごろ納車されました。

車好きの私は、こんなことにも
少しはまっております。
ご披露第一弾は、我が家の最高級車
であるタミヤ製のフェラーリF50です。
スケールは1/12です。22000円位でした。
2002年の12月位に予約して購入しました。
タミヤ製なので、良くできています。