ISistのブログ一覧

今月初めに「眼球に」のタイトルで

コンタクトレンズでの視力矯正について書きましたが

本日、コンタクトデビューに向けて、眼科検診と相談に

行くことにしました。



まずは、ＭＹＤ選びをすべく検索してみました。


最初に興味を惹かれたお店は　

こちらです。

とってもイメージが良いですね～（⌒_⌒） ニコリ

　
最寄りの店舗を検索したところ駐車場等、ちょっとばかし不便に感じる場所でしたので
以前からメガネでお世話になっているお店に行ってきました。

視力検査や眼科検診を受け、使用の目的や環境等を相談した結果

２週間交換タイプでデビューする事になりました。


最初はなかなか入らないんですね…。何事も。。。(⌒ ⌒;)


初装着の感想ですが、着け心地にはすぐに慣れましたが

脱着作業にはしばらくの訓練が必要なようです。;^_^A




やはり



眼球に異物を装着する行為は



私にはとても非日常的でした。

スルガスピードさんがとても熱いですね。


LEXUS IS350 250用のマフラー、補強パーツの開発

LEXUS LS600hLで開発中のLS用マフラー等々



先月末からの約１カ月でLEXUS用のパーツがどんどん増えていますね。


ISist号は2006年の２月からお世話になっています。

マフラー製作のために４回、開発中のラインナップマフラーの試聴と
補強パーツのテスト装着のための１回と２年の間に５回行っています。
５回分の走行距離は3000kmを超えています。

２年間での総走行距離は20000km程ですから
15％程は５日間で走った事になりますね。


我ながら良く走っているなぁと思います。(^-^ ) ニコッ


画像はテールエンド製作途中の時のもので、サイレンサー直後で切断されています。
見ようによっては個性的なテール形状ですね。

昨年の秋頃、４回目に伺った時点で完成形だと思ったのですが

開発中のIS用、LS用のマフラーのパイプレイアウトを見たり
サウンドを聴いたりするとまだ何かできるのでは？

と思ってしまいますね。


でも、マフラーは完成形だと言い聞かせる事にします。


take-IS250Sさんは次を逝って下さいね。（￣ー￣）ニヤリ