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メンテナンスプログラムの６ヵ月点検を受けてきました。
当然ですが、距離相応に消耗部品は削れていました。

点検結果からの所感ですが、駆動輪であるリアタイヤの磨耗量が多いです。（交換後約11千km走行）

気をつけて運転しているつもりでも溝残量の結果をみるとアクセルワークはまだまだヘタクソだと判断できます。

(。-з-)反省します。

その他は問題ないようです。イイネ |ー^)b


今後は「次は何をするか」より「どう維持するか」を考えるべきかなぁ。




話はクルリンパと変わって

敏腕ＳＣさんから「代替のご提案」らしきお話がありましたが…

（ ＾o＾）ご（ -。-）め（ _ _）ん（ -。-）ね（ ＾o＾）