ISistのブログ一覧

お休み中、寒そうに見えたので
タオルを掛けてみました。

半目開きで様子を伺ってるようです。

2007年もあと31日ですね。
12月はお忙しくなりそうな予感…。

ほどほどに頑張っていきませう。


今日は「インフルエンザ」と「なんらかのウィルス」の予防接種をしました。


これでもう大丈夫ですね。(^-^ ) ニコッ
きっと。。。

それでは、おやすみなさい(~O~)ふぁ・・

じぇぃむすで頂いてきた

モーターショーのコンセプトカーみたいな


トリぷる
ハンディマスィーン


本来の使用目的を明記していないのに

本品を本来の目的以外の用途で
ご使用しないでください。


参考までに電源を入れて床に置くと


素敵な音を響かせながら

左回りに回り続けます。
ニヤリ(￣￣ー￣￣)ニヤリ


本来の目的はコリをほぐす事ようですね。(^―^)

使い心地は



以外と良いです。(^-^ ) ニコッ


もちろん本来の目的で使っていますよ。|ﾍﾞｯﾄ|ー￣） 隠れニヤリ

皆さんは、

「もちやトラップ」

をご存知ですか？


　


富士宮市には「もちや」が２カ所あったんです。


私が設定した「もちや」

G1


目的地に近付けば近付く程道が狭くなり…。ISを1台も見かけず…。

ナビ
「目的地周辺です」と案内終了

私
「ちが～う！！」
（￣□￣；）ｺｺﾊﾄﾞｺ？

せっかくのネタなのにあせって写真を撮り損ねました。
その建物の看板をこんな感じかなぁと「手書き」してみました。


笑いの神に感謝　（＾o＾）ゞ ドモドモ



私が設定すべきだった「ドライブインもちや」

G2



G1から15km程北上です。

目的地周辺に近付くとISがいっぱい見えてきました。
(≧ ≦)Ω ヨッシャ！
なんとか無事に到着しました。

皆さんの愛機を拝見させて頂くいて感じましたが、

ISist号は「フルノーマル仕様」
で間違いないです。
(^-^ ) ニコッ


会場では即売場がいくつか設定されていました。


私も以前から購入したいと思っていたものがあったので、とあるテントを訪ねました。


今回はこれです。




「ラム」を購入しました。











あ、「ラム」違い…。









これも違う。
私、レーズンは食べられません。









おっと、毒キノコは行き過ぎ





そうそう、これ


SUPER RAMⅡ STREETです。

私「こんにちは、このエアクリおいくらですか？」

Ｔ「9000円です。」

Ｔ「部品代の他に取り付け工賃が掛かります。」

私「工賃はおいくらですか？」

Ｔ「1/100マクレビです。」

私「自分でやります。」


プレミアム工賃のご提示ありがとうございました。


効果の程はと言いますと


「気持ち５psアップです。」




そう言えば、


「完全体宣言」の持続期間は
たったの10日でした。



それでは、。(~O~)ふぁ・・おやすみなさい。(~O~)ふぁ・・

って速いんですよね？



まっすぐだけなら…。



今日、確信したのですが、ISist号はおっそろしく遅いんです。



こんな車にも煽られます。


当然ながらお友達のIS350 、IS250共にも付いていけません…。

限界走行で走っていても置き去りなんです。

原因はハード面ではなくソフト面ですね。

最後にステッカチューンをするべきかなぁ。







今日は1日お疲れ様でした。


。(~O~)ふぁ・・おやすみなさい。(~O~)ふぁ・・

11月12日にマフラーの加工へ行ってきました。

その時に以前から気になっていた事を質問したのですが、
解説が「満へぇ」程でしたのでご披露したいと思います。

今年の1月にセンターパイプを製作した時に切断して
不要となった純正のセンターパイプ部分です。
この後、再びテールパイプで２本に別れます。
画像で見切れているのが、純正形状のテールパイプ部分です。

この部分をパイプ２本とサイレンサー２個とで製作して
フルデュアル仕様にしたのですが、前から後ろまで完全に
別ルートとはなっていません。




最初に製作されたパイプ部分です。



右ルート、左ルートとをＨ型で接合されたパイプです。





完成後はこの部分です。


なぜこのように左右をつないでいるのか疑問でした。
音質の為なのか？左右をつなぐ事によって強度を増すのか？と
推測をしていたのですが、今回やっと聞くことができました。




結論は

音質の為だそうです。


Ｖ型エンジンのように右バンク、左バンクから別々に吹鳴された
エギゾーストサウンドを完全に別ルートでテールエンドまで
導いてしまうと、３気筒エンジン２基の音が右と左から別々に
出てきたような音になるそうです。

タイトル通りの

「IS175×2」

１７５０CC３気筒エンジンの２基相当の音ってどんな音がするのかしら？
試聴してみたい音ではありますね。

職人様が仰るには官能的な音とは程遠いそうです。

右ルートと左ルートをつなげて左右の音を混ぜる事により
音質が飛躍的に向上するそうです。




う～ん、すばらしい。（⌒_⌒） ニコリ