ISistのブログ一覧

KBW!
ISis男です。

Ｓ３のナンバープレートはマックガード製のロックボルトで装着しています。

先月末、洗車をしたのですが、リヤナンバープレートにネジ込んでたヤツ付近が錆びてやがるのに気付きました。


錆色に染められたナンバープレートが残念な姿だったので、取り外して対策することにしました。
ボルトを外したナンバープレートは、前世紀に買ったであろう分離し切ったコンパウンドを使って磨いてみると目立たなくなったので、対策終了としました。

取り外したボルトを見ると、２箇所のメッキが剥がれ錆が出ていました。



さて、どうしませう…(￣- ￣ )



(o・｡・o)あっ！そうだ。


ナンバープレートは白色だし、ボルトの縁なら目立たないだろと思い、アウディ純正タッチアッピュペイントで塗ってみました。



はい、よくできました。(^-^)//""パチパチ

今夜はいじょ。

SRK!
治癒能力が低下してかさぶたが中々剥がれない男
ISis男。

KBW!
ISis男です。

8月1日にスルガスピードさんへ伺いました。
先日のブログには「行って帰ってが大変でした。」で終わってしまっていたので、内容をちょっとだけご紹介致します。

今回はレクサスIS用マフラーの新商品の開発に協力する為に伺いました。

新商品の1本を現車合わせで製作していらっしゃいました。
完成したその１本でジグ（冶具）を作り、量産に向けて準備を進めるとの事です。

他のテスト中の仕様もあるとのことで、今回は仕様の異なる２種類を装着して

クウォーン♪ C=C= C= C= (((((( *≧∇)ノノノ キャー

とテストドライブへ行きました。

うん、イイネ |ー^)b


画像はテスト終了後の出庫直前に撮影したものです。

ノーマルマフラーへ戻して終了だったのですが、このリフトに乗っていると、なんだか素敵なサウンドを奏でるように見えてきます。しかも、とっても頼もしく見えてくるから不思議です。

お久しぶりぶりに長距離、長時間を共にして改めて思いましたが、

LEXUS IS　カッコイイです。(^-^ )

今夜はいじょ。

SRK!
S3と交換してもらおうかとちょっとだけ心が揺らいだ男
ISis男。

KBW!
ISis男です。

先日、BBS Racingu DTMを引き取って下さったトモダチンコの方が、8月1日の基地滞在中に投稿したブログを読んで、夕刻頃に駆け付けて下さいました。


新しいオーナー様の足元を飾るDTMは、全数再塗装されとても綺麗になっていました。
シルバーの隠し味にレッドが混ぜてあるそうで、素敵な色合いでした。(￣ー￣)b ナイス！

ブラ男さんとはお久しぶりぶりの再会でした。あんなことやこんなことを話しているうちに基地スタッフのお仕事が終わったので、３人でお食事に行きました。

お食事会場の駐車場で２台を並べる事ができたので撮影しました。
足元のDTMが主役なのに、ピンボケさせてしまったマジボケ写真で悲惨デス…

次回はもっとごゆるりと。

今夜はいじょ。

SRK!
霜月に東の京の都に行くとこっそり予告する男
ISis男。

こにゃにゃちは！
ISis男です。

休日の昼下がり、ネット配信されているニュース記事一覧のとある記事に目が止まり、読んでみました。

画像は記事内容とは無関係です。


以下、ニュース記事引用

たばこ賞味期限、ペンで改ざん　震災品薄、店主書類送検

8月4日(木) 12時34分配信 朝日新聞

　たばこの賞味期限を改ざんして販売したとして、警視庁は4日、東京都江東区のたばこ店の男性店主（77）を不正競争防止法違反の疑いで書類送検し、発表した。店主は「東日本大震災で納品が少なくなり、もったいないので期限切れの品を売った」と話しているという。

　生活経済課によると、店主は4月2～6日、「マイルドセブン・ボックス」（410円）20箱に白色で書かれた賞味期限「H23・3」の文字を修正ペンで「H23・8」に改ざん。うち2箱を同14日、店の前に設置してある自動販売機で売った疑いがある。ほかにも3月末～4月初旬、日本製のたばこ60箱の賞味期限を改ざんし、うち51箱を販売したという。

　この店で4月16日にたばこを買った千葉県の会社員（30）が、包装に白いごみのようなものがついているのを爪ではがしたところ、賞味期限の「8」がはがれて「3」になったため、店主を追及。店主が「ごめんなさい」と認めたため、110番通報していた。

　同課によると、たばこの賞味期限は約10カ月。期限切れでも体への悪影響はないが、乾燥して風味が落ちる可能性があるという。

生活経済課のコメントを読んでISis男は思う…

元々、悪影響しかないぢゃん！！

あ、即死するほど変質するなら危険ですね。

SRK!
煙を吹く娘さんは魅力大幅減だと思う男
ISis男。

KBW!
ISis男です。

8月1日、ISis男は任務を遂行する為に横浜の秘密基地へ行きました。
その任務は、LEXUS IS用新製品のフィッティングの為の車両提供です。

ETC深夜割（50%OFF）を狙い午前4時前に最寄のインターから高速道路に乗りました。

本線に流入すると最初の表示盤の広域情報で「東名上り線、大井松田-秦野中井間事故で通行止」との内容で表示されていました。


通行止始点の大井松田IC付近には休憩を取りながら３時間半程で到達の予定でしたので、その頃までには解消されるだろうと思いながら進みました。
今回は交通情報をいつもより多く聞いていましたが、事故の内容や復旧の目処等の情報は得られず、通行止解除の気配は全く感じられませんでした。

このまま進んでも通行止は解消されず大井松田ICで降ろされる確立が高いと思ったので、大井松田ICへの到着時間を早めるプランに変更し、３時間弱程で大井松田ICの約５㎞手前の出口渋滞の最後尾に到着しました。（7時頃）

この時点でも通行止は解除されておらず、大井松田ICで降りることになりました。ここから出口まで２時間半程掛かりましが、通行止解除には至らず、一般道へ降りました。（9時半頃）

一般道で秦野中井ICまで迂回して再び東名高速道路に乗りました。その後は順調に進み無事に到着できました。（10時半頃）

通行止になった事故内容はニュース等でご存知の方が多いとは思いますが、高速道路の上を渡っている一般道から転落した人が複数台の車に轢かれ大惨事になっていたようです。
午前11時頃に通行止解除されたようですが、深夜0時40頃から10時間以上の通行止となりました。


横浜での予定をブウォーン♪と終えて22時頃に帰路につきました。


帰路は順調に進んでいたのですが、牧之原SAの数km手前の長い下り坂の右コーナーを走行していると、ドドドドドッと車両が振動を始めました。
危険を感じたので減速しました。その後、すぐに牧之原SAの先まで続く登坂車線が見えてきたので登坂車線を走行し、車両と路面との感触を確認しながら牧之原SAに入りました。（8月2日、0時頃）
停車後、タイヤを中心に車両をKRPとチェックしましたが、問題はなさそうでした。

車両チェック後にトイレへ行き10分程で本線へ戻ると、「地震、通行止め出よ」と、相良牧之原ICの手前の表示盤に出ていました。
他車の動向を確認しましたが、確認している間にICは通り過ぎてしまい相良牧之原ICでは降りず、そのまま本線を走行することになりました。

あ、さっきの振動は地震だったんだ。(°д°;;) はうぁ！と、その時点で気付きました。地震は、8月1日23時58分頃に発生し、走行していた場所周辺の震度は４か５弱程度だったようです。

その後も通行止になっている本線上を走行していましたが、強制的に降ろされる事もなく通行止区間を通過できました。

結果的には順調に進むことができ、午前1時半過ぎに無事に自宅に到着しました。(ー_ー;)　フウゥ…

午前2時頃に交通情報を見てみると通行止継続中でした。

何時頃まで通行止だったのか、ちょっとだけ気になったISis男でした。

今夜はいじょ。

SRK!
久々にグッタリした男
ISis男。