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時間があったので、遊びがてらディーラーへ。

雨の中COOPER S　CLUBMANを試乗。

前回、COOPER試乗の際にはエンジンパワーに不満がありましたが、Sになると申し分ないです。
ハンドルはクイックで、ブレーキは良く効く！






気になった点は・・・
ハッチ部が観音開きのため、バックミラー中央に太いピラーが見えます。

慣れるまでには結構違和感ありそう。
リアワイパーは両方の窓についているんですね。

シートの硬さはちょうど良いのですが、もう少しホールド性が欲しいです。
あとはサスの突き上げが気になる程度。


試乗コースと同じルートをGOLFで運転してみました。
MINIの方がドライブしてるって感じ。
GOLFは懐が深く、ゆったり運転できます。

ボディーサイズやコンセプトの違いでしょうか。


でもブレーキはCOOPER Sと比べると頼りなくプア～で、レベルが明らかに違います。
正直MINIのブレーキシステムが羨ましいです。


結論：COOPER Sは何度でも試乗してみたい車でした。

ATF交換後、誰もいないショールームで担当者から、
「そろそろ買い替えしない？」と言われました。

話を続けると、GTIなら安くできるとのことでした。
（R32やTSIはそれほど好条件は出せないようです）
正直迷いました。

帰り道、交換したヘッドの音を確かめながら、のんびりドライブ。
結果、もう少しこの車で楽しみたいと再確認できました。


ちなみにR32は近々R36になるそうです。

Miniを見たあと、時間があったので近くのフォードへ。
特に目的の車はなかったのですが、ショールームには気になる車がありました。

FiestaのST。

セールスマンの売る気満々・買ってよ！パワーがとっても強く、いきなり値引き商談をはじめてきました。
通りがかりに寄った我が家は退く一方でした・・・

New Mini試乗してきました。

一人で試乗できたので、思う存分運転できました。
松本ではVWもAudiもセールスマンが同乗してきたことは一度もありません。
（単に嫌われてるだけかも・・・？）

一人（または家族だけ）で試乗できるのはとっても嬉しいです。

つぎの機会ではCooper Sに試乗したいです。

New Miniを見てきました。
想像よりも室内は広かったです。

Cooper Sって良いかも・・・


次期候補車
POLO GTIのライバル出現