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エンジンオイル（エッソウルトラフロー）を交換し、同時にマイクロンを入れました

エンジンオイル交換直後は回転が軽い気がします
これっていつものことですが・・・

交換後そのまま帰ったので、また後日気づいた事があれば書きます

車検時にブレーキパッド、ローター、ホースなどを・・・と思っていました

ブレーキに不満がある訳ではなく、
36000kmを超えて、そろそろ交換時期かと覚悟してたからです

サービスの方に聞いてみたところ、
未だ使えるとのこと

整備記録簿に記載されたパッドの残厚を見てみると
フロント左11.2mm
リア右6.1mm

皆さんのHPやブログを拝見してると
ゴルフⅣの場合フロントがよく減る車、逆にリアから減る車があるようです

わたしの車の場合は、まさに後者
確かにホイールもリア側の方がダストが多いです

もうしばらく使ってから交換することにしました

写真はフロントを撮影したものなのですが、
キャリパーにA？？の文字が入ってます

これってATEなのかなぁ・・・

何気にリアタイヤを眺めてると
知らないうちに擦り跡が・・・

表面のみで問題ないとは思うのですが、
気分は凹みます

これからもいままで以上に気をつけます

ディーラーさんから電話がありました

こちらの交換依頼の他には
何もなかったようです
詳細については後日ご報告します

代車生活もこれで終わり・・・
ちょっと寂しいです

タイトルだけをみると分けわかんないと思いますが
カロのアンプを入れてる箱のフタがよく外れます

ショップの方に相談したところ、改善してくれるようで
来週にでも伺ってみようと思ってます