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ラチェットハンドルのメンテナンスしました。





メンテナンスと言っても、カシメがあり分解できないタイプなので

余りのエンジンオイルを使って、数日間オイル漬けにするだけです。





その後向きを変えながら、ボロ布上で数日間放置。

こんなことするのも20年ぶり2回目のこと。

学生の頃、工具屋さんのオジサンに教えてもらった方法です。





使い古しのオイルは100均ボトルに入れて、機械油として使います♪

台風のためか、本日の配達仕事は10時前に終わりました。

時間ができたので、近所のABで嫁号のオイル交換をしてきました。





今回はelfのオイルです。

嫁号では低燃費型オイル0W-20の全合成油を、ここ数年使ってます。

同じ0W-20でもメーカーや製品によって、粘度や汚れ具合などの違いを感じます。

この違いって5W-30や10W-30など通常型エンジンオイルより差が大きいような・・・


そしてこれら違いについて、僕よりも嫁の方が鋭い指摘をします（苦笑）





ここ最近使っていたオイルです。

エレメントを交換しても3.5Lほどしか使わないので、古いオイルがどんどん増えています。