つるやん@横浜のブログ一覧

今日は、本社のコンペに参加してきました。

場所は、神奈川県にある秦野カントリークラブ。
行きは、会社の仲間を拾って厚木から東明に乗り、少し高速クルージングを
行いました。
フォレは、４人乗車+ゴルフバック４つで重かったにもかかわらず、ターボパワーで
なかなか凄い加速を見せてくれました。
高速に乗るまで一般道が渋滞していたため、集合時間ぎりぎりに間に合いました。（汗）

ここのコースは、全体的に距離はそれほど長くないのですが、フェアウェイが狭く（ほとんど左右OB）
技術力が無い自分たちには少々酷なコースでした。（笑）

コンペが始まると、スタートホールでは、ドライバーで良いショットが出来たものの前半ティーショットで
OB４発と散々でした。
後半は幸いにもOBは１発のみでしたが、スコアは散々な結果に終わりました。
キャディさんも良い方がついてくれたのですが、自分の力量不足でした。

参加人数３１人中ハンディのおかげで順位は１１位でした。
１打違いの１０位は豪華賞品が２つももらえたのに少々残念でした。

帰りは一般道で帰りましたが、渋滞で２時間半くらいかかりました。

これからは定期的に練習しようと思います。（爆）

土曜日に会社のコンペがあり、全然練習に行けてなかったので
一度くらいは練習しておかないと（こんなんじゃだめなんだけど）と思い、
急きょ某場所にある練習場に行くことにしました。

この練習場は取引先の方が時々行っているらしく、打ち放題があることと、
自宅から夜だったら１５分くらいでつくのでここに決めました。

そういえばぶっちょんくんのブログでもここの練習場が出ていた気がしたので
練習場に出没するよ！とのメールを入れると、後から行きますとの返事がきました。

到着後少ししてぶっちょんくん登場！
本当に来てくれました。忙しいのにわざわざどうもでした。（笑）

挨拶もそこそこに二人で無心に打つべし、打つべし。。。
ぶっちょんくんは最初は調子がイマイチでしたが、徐々に調子があがってきて、
ウッド系はなかなかでした。

自分はというと。。。。。
全くダメダメでした。
ま、アプローチの練習は出来たのでそれでよしとしましょう。（笑）

練習をあがって駐車場でフォレスターのヘッドライトを磨いてもらいました。
少し雑談して明日も仕事があるので解散しました。

ぶっちょんくん、今日は急な連絡にも関わらずありがとうございました。

また、時々出没しますね。

本日は本社のゴルフコンペに参加してきました。
場所は南総カントリークラブ。

朝は雨は降っていたものの土砂降りでありませんでしたが、風がかなり強い！
途中２人を拾って湾岸線にのり、アクアラインに入るまでは順調でしたが、
トンネル内の信号が赤になってて通行止めの表示が出てました。
一応行ってみてダメだったら引き返して千葉廻りで行くつもりで
トンネルを抜けてみると・・・・
外は台風並みの強風です。しかも風速２５メートルとの表示！
台風か？海上の波も半端じゃなく荒れています。
アクアラインは幾度となく利用していますが、こんな強風は初体験でした。（汗）
途中数台のトレーラーやトラックが大きく左右に揺れながら立ち往生してるのを
みながらノロノロ運転で無事通過しました。さぞかし中の運転手は怖かったと思います。
その後は法定速度で順調に現地へ到着しました。（笑）

後から聞いた話ですが、自分達の後続車はアクアラインが通行止めになった為、
千葉廻りで来たみたいです。
会場のゴルフ場もかなりキャンセルが出た模様でした。
そんなこんなでプレー開始時間も大幅に遅くらせてスタートしました。
天気はというと回復するはずもなく雨に強風の組み合わせでコンディション
は最悪です。
ティーショットはまずまずで、出足としてはいつもより快調でしたが、前半の最終
ロングホールのグリーン廻りにたくさんあるバンカーにつかまりまさかの大たたき。
１０オン、１パットってどういうこと？（笑）
結局この影響が尾を引き、後半もあがり３ホールで崩れ１００オーバー。
ハンデのおかげで何とか１３位でしたが、商品は参加賞のみでした。（笑）
来週から修行の為、秘密の穴で修行してきます。（爆）

ここのコースは手入れが行き届いてスタッフの対応も凄くよかったのでまたリベンジ
したいと思います。ただ料金が少し高めなので。。。（汗）

本日は最近恒例の毎週水曜日のゴルフ練習に会社の上司、後輩と行ってきました。
前回少しよくなってきたドライバーでしたが、今日はまたダメダメになってました。
よかったりよくなかったりラジバンダリ。（古い？）

その後、アイアン練習をした後に気分転換で別の打席に移動して仕切り直しで
ドライバー練習を始めました。
自分なりにグリップやスイングを変えてみたり試行錯誤していましたが、ふと
バックスイングの時に右手が悪さをしていたことが判明。
そこを修正してやってみると・・・・
今までにない弾道の球が練習場の一番遠いネットにビシバシと行くようになりました。

なかなかいい感じだったので、ドライバーを打ち込んでいた時に悲劇が！！！
今までのドライバーショットとは明らかに違う鈍い音が？？？？
廻りも一斉に注目！
距離は出ていたのですが、おそるおそるドライバーのヘッドを見てみると。。。
ものの見事にパックリ割れていました。
ダフったりしていた訳じゃないんですがねぇ。ちなみに割れた原因は不明です。

せっかく某氏にいただいたお気に入りのドライバーだったので一気にテンション
ダウ～ンでした。壊してしまってごめんなさい。
画像は割れたドライバーヘッドです。

当面は以前使用していたルール非適合のドライバーでやるしかないです。（笑）

本日は本社のゴルフコンペに初参加してきました。

朝、４時半に自宅を出発し、ＭＣＶでははじめて
４人乗車、４バックにチャレンジしました。
が、４人目を乗せてコンビニに寄ろうとしたところで
リヤの左右からタイヤとフェンダーが干渉するいや～な音が。。。
降りてみるとリヤはタイヤにフェンダーがかぶっている状態しかも
１ミリくらいしかクラランスがない状態です。
タイヤを見てみるとタイヤにこすれた跡がついてました。
２２５／４５だから仕方ない部分もあるんですけどね。
とりあえずはそのままゴルフ場へ行きました。。
やはり、フェンダー加工するか車高調入れるかを検討しようかな。（笑）

ゴルフ場へは６時２０分に到着しましたが、クラブハウスがまだあいて
なかったです。（汗）
少し肌寒い中コンペが始まりましたが、前半はティーショットが全くダメで
したが、アイアン、パターのおかげでなんとか58で廻りました。
後半も２ホールはティーショットが大丈夫だったのですが、その他は相変わらず
ダメダメ状態。前半よりはよかったものの51に終わりました。
結局、109でしたが、ハンディのおかげで４位になり、次回の幹事は免れました。（笑）
今回の収穫はバンカーショットが一発で脱出出来るようになったことと、パター
がだいぶよくなったことですかね。あと２００ヤードの距離を５Ｉで狙えるように
なったことです。
次回からはティーショットは５Ｉでやろうかな？（笑）
次回のコンペは100以下で廻れるよう修行しておきます。

横浜に戻ってきて、上司のおごりで長浜ラーメンを食べてきました。
餃子と替え玉もしておなか一杯です。ごちそうさまでした。
しかもからし高菜を入れすぎて翌日（２８日）にお尻と腹がいたくなりました。
次回はからし高菜は控えめにします。（爆）