<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k934 / k934のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/</link><description>k934です。よろしくお願いします。

クルマいじりが大好きです。

自作ポルシェで　年に２～３回レースに出ています。

現在　ロータスヨーロッパを　クラシックレーサー用にレストア中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 07:56:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k934 / k934のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/</link></image><item><title>コスパが良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/46573485/</link><description><![CDATA[速い　曲がる　コスパ最高のクルマです。]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2022 15:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールとタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965764/</link><description><![CDATA[純正の16インチアロイの9Jー4本から　マイスターの9J 10Jに交換して　タイヤを　R1Rにしてみました...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 00:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965735/</link><description><![CDATA[フロントショックが元気になりすぎたので　リアを別タンク式の容量の大きなタイプに交換!...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 00:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>SSIつけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965697/</link><description><![CDATA[寒さには勝てず…タコアシからSSIに　一時変更～です...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 00:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>フルタップ車高調その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965657/</link><description><![CDATA[アッパーとショックが完成しました。
ついでに　ナックル部分を30mm上げました♪...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 00:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>フルタップ車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965557/</link><description><![CDATA[フロントショックが抜けぎみでしたので　オーバーホールがてらアッパーを加工してフルタップ車高調を製作してみました。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 00:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバーキャブ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34965366/</link><description><![CDATA[FCRからウェーバーに変更しました!...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 23:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>リアターボキャリパー装着!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/34117279/</link><description><![CDATA[リアに　後期のターボキャリパー&amp;ターボローターそして　　ターボ用マスターを装着しました。

軽量ボディなので　ブレーキ力が　かなり増しました!

純正なので　バランス良く効きます。

アロイにターボキャリパーの組み合わせは　セクシ～(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 22:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>ターボキャリパー装着!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/33627751/</link><description><![CDATA[ターボキャリパー装着しました！
カレラハブかターボハブで悩みましたが　結局ターボハブでスペーサー無しで装着完了!!...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 12:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>完成!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1830725/blog/33225199/</link><description><![CDATA[やっと完成しました～(^^ゞ]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 14:08:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>