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TsuNのブログ一覧

2016年01月05日 イイね!

明けてますが… おめでとうございます。

明けてますが… おめでとうございます。昨年は色々とお世話になりました。

今年も諸先輩方の愛車を参考にさせて頂き、少しずつですが自分のアクセラも弄っていきたいなぁと。







本日は有休を取得していたので、改装工事が終わってプレオープンしたDラーへ行ってきました。


外のmazda。



受付のmazda。



ショールーム内。


慣れないせいか落ち着きませんでした。
担当さんと話したのですが…会話もなぜかヒソヒソとトーン低めに(・・*)ゞ


初夢チャンス!の副賞?残念賞?のお土産。


中身は「Be a driver.」&mazdaロゴ入りタオルでした。



本年もよろしくお願いします(@゚ー゚@)

Posted at 2016/01/05 14:51:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年10月23日 イイね!

メーター追加。

メーター追加。セキュリティでお世話になっているAQUAさんで、ブーストメーターの取り付け&加工をお願いしました。

ベンチレータグリルへの埋め込みは視認性がイイとは言えませんが、オンダッシュは避けたかったのと、Aピラー部への埋め込みは加工費が高くなるとの事で…






私のドライビングポジションからだと左下(負圧表示部分)がハンドルに少し隠れます。タイトル画像参照。視線移動&少し頭を傾ければ大丈夫です。





あと、夜間はフロントガラス(Aピラー寄り)、運転席ウィンドウ(ドアミラー位置)に映り込みがありますが、私はそれほど気になりません。


綺麗にインストールしてくれた担当さんに感謝です。
関連情報URL : http://www.aqua-alarm.com
Posted at 2015/10/23 22:48:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年09月06日 イイね!

キリ番と今後の予定。

キリ番と今後の予定。本日20,000kmになりました。(・∀・)











通勤メインなんで購入後2,000km弱しか走行していませんが、今後の予定を…

①メーター追加(ブースト&水温)
  ⇒視覚的&状態把握

②ブレーキパッド交換
  ⇒ダスト低減

③以降は妄想中(*´д`*)


あー、でも冬用タイヤも買わねば…



終わりに。
予報通り、雨が降ったので先日取り付けた間欠ワイパーコントローラの動作確認を実施。
あれ?ダイヤル位置と動作タイミングが一部合致しない。
症状は…
ダイヤル位置1,2,3共に約3sec動作 (正常なら位置2は約4sec、位置3は5secで動作)
ダイヤル位置4で約4sec動作 (正常なら約7secで動作)
ダイヤル位置5で約11sec動作 ここは正常!!
純正ワイパースイッチの不具合かな?とりあえず問い合わせ中です。

2015.09.08追記
問い合わせの結果、過去にない事例のようで、ワイパースイッチの不具合かコントローラの不具合かどうか判断する為、もう一つコントローラを送って頂けました!! 早急な対応に感謝m(_ _)m
早速、代替品と交換して確認しましたが症状が改善されないので、車体(ワイパースイッチ?)側の問題のようです。(°д°lll)

さて、どうしよう。

2016.02.11追記
11月の点検時に後期型のようにECU設定で変更できるか確認してもらいましたが、やはりコマンドが無く変更不可。※うちのは中期型。
コントローラーは入れ替え済みなので、ワイパースイッチを購入、交換しました。

が、症状変わらず(゚Д゚;)
結局、間欠時間は3sec、4sec、11secの3パターン動作です。
なんで?…φ(。。*)

Posted at 2015/09/06 20:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年08月23日 イイね!

LEDウィンカー、その後。

LEDウィンカー、その後。当初、ウィンカーLED化にあたって、ハイフラ防止抵抗を考えていましたが、やはり発熱が気になったので、みんカラ内を徘徊、情報収集を行い、「自己責任」前提でPIAAの”LEDレギュレーター H-538”を購入、確認してみました。
※本当はH-540が欲しかったのですが、現在はH-538しか購入できないようです。




肝心な結果は…

正常に動作しませんでした。( ̄▽ ̄;)!!ガーン




点灯パターン記憶の途中までは正常点滅するのですが、レギュレーターとの同期点滅状態になりません。ウィンカーはハイフラに戻り、レギュレーターのインジケーターは消灯してしまう。
H-538購入者のレビューを参考に不具合時の対策方法をいろいろ試しましたがダメでした。


【今回の接続方法】※みんカラ情報を参考に実施。取説とは違う方法です。
・本体設置はエンジンルーム配線(フロントウィンカー分岐等)が面倒なのでリアに。
・-(マイナス)はボディアース。
・+(プラス)は常時電源(ラゲッジランプのプラスライン)から。
・左右のウィンカー分岐もリアから。




作業中。





諦めて片づけ(笑)





PIAAのLEDウィンカーを使用、正規の取り付けだったら問題無いのかもしれませんが、とりあえずLED化は中止(延期?)します。(((((゜∀゜;)


確認後、フロントウィンカーは純正ランプに戻さず、嫁車(すてぃ子)の予備として2年前に購入していたステルスランプを使っちゃいました。




Posted at 2015/08/23 19:32:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年08月09日 イイね!

点検のち映画。

点検のち映画。昨日は1ヵ月(1,000km)点検に合わせて、エクゼのサイドバイザーを取り付けてきました。

で、担当さんから「お中元です(笑)」って頂いたのがコレ。







中身は「赤いの6台のミニカー!?」じゃなくて…








「キュンのみしてる?」ってのでした。(´・ω・`)


娘達が美味しく頂いております(´∀`)ゞ





夜は家族で映画「進撃の巨人」の予定でしたが、長女が「宿題がヤバイで止めとく」とキャンセル。
「じゃあ私も」と嫁様も付き合う感じで。

結局、次女と二人になったので「インサイドヘッド」を観てきました。

笑いあり、涙あり、って感じでしょうか。
ただ最初と最後が物足りない印象。
「え~、ビンボン復活させないとダメでしょ。゜(*`3´)ブゥ゜。」と、ご立腹な次女でした。
Posted at 2015/08/09 10:35:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記

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