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昨日ちゅーにんぐしょっぷでターボ化の話をしてきた

画像は昨日の昼ごはんでし



最終的に

　ベースに同車種探すんならボディレストアしようぜ！

って話になったｗｗｗｗ




えｗｗｗｗｗｗｗｗ
事故したし廃車しようと思ってふざけた塗装しちゃったんですけどｗｗｗｗ＾ｑ＾
今じゃフェンダーにドリルで穴あけてバンパータイラップ止めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁなんとかなるかｗｗｗ
どうせ次の車はサフェーサー吹いてそのままの地味なグレーに天麩羅する予定だったしｗｗ



レストアするなら

　・フレームの錆
　・ボルト折れ
　・給油口付近の凹み＆錆
　・フェンダー周りの錆
　・ドアパネルのモール取付穴スムージング
　・ボディの捻れ対策

はしたい。

塗装はげとか小さい凹みはどうでもいい。

傷を気にして車に乗りたくないんでｗｗｗｗｗ
見た目重視の車を「見る」のは好きだけど「所有」は出来ない人だからねｗ

洗車しない俺はシルバー系以外乗れません＾ｑ＾






後、エンジンの圧縮比の問題は覚悟してたけどやはり難しいようで。
NAにターボ組むんじゃなくターボエンジンOHしてMTも移植の予感


他はS15ブレーキ加工して移植
IC、OCはブルーバード純正バンパーに押し込む
タービンはアベニール純正かS15純正
ECUはサブコン
吸排気は全部ワンオフかな？
300馬力が限界（車の作り的な意味で



昨日の話し合いだとこんなもんかｗｗｗ

とりあえずボディのレストア出来るかどうか今度車体もって店に行かないとなー


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個人的な要望メモ

外装
　ブルーバード顔面移植（Fフェンダーのチリは直さない
　前置きICやらOCしても黒に塗装
　エアロは純正、純正形状軽量ボン
　サフェーサーのグレーに塗装
　ワンオフで下向きマフラーレス仕様、音量は静かに

内装
　日本人向けのバケシー
　各種メーター
　ナビ

その他
　エンジンルームの配管は地味に
　17→16インチ、軽量メッシュ

うん、やっぱ純正風がいいなｗｗ
パッと見普通だけどよく見たらマジキチ車両でいきますｗｗｗｗｗｗ

この時のプリメーラに早く戻したいなああああああ

これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ









いやね、フロントバンパーがぶっ飛んだんですよｗ



直したんですよｗ

　↓

フロントバンパー耳部分補修



こんなフロントだからリアにもインパクトが欲しくてついやったんたんだぜｗｗｗｗｗｗ




フロントがヒゲはえて猫っぽいから靴下にゃんこ的な物でケツの穴作った！

そしてエスカレートして色んな意味でホイホイ仕様になったｗｗｗｗｗｗ＼(^o^)／




ぁ、ちなみにステッカーじゃなくて普通のビニールテープです＾ｑ＾

さて、次はグリルに鈴でもｒｙ

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最近仕事が忙しいですｗ

新人教育＋今までの1.5倍の仕事量であうあうあー＾ｑ＾
しんどくてネット徘徊できませんｗｗｗｗ

今乗りたい車

　プリメーラ　SR20VEエンジン

　15クラウン
　クラウンセダン

　プログレ

　V35スカイライン　ステージア顔面移植

こんな物か？ｗ









で、だ。

色々悩んだんだが目先の事だけじゃなく10年後の事を考える・・・


　　「ターボって乗れるの？ｗ」


という所に行き着いたｗｗ




10年後のターボ・・・レガシィ、インプ、GT-R、ランエボ？
なんか定番ばかりで面白みがなさそうな予感ｗｗｗ



シルビア、スープラは終了したし、スカイラインとかオニギリはNAになったしね！

大排気NAは好きだから乗りたいけど10年後でも余裕で乗れると思うから今はどうでもいいｗｗｗｗ








ってな事で今のうちにターボに乗ってみたいｗｗｗｗ



駄菓子菓子！

ターボ車はドリ車とかDQN車でもう乗っている人が多い！







じゃあエンジン換装かボルトオンターボすればいいよね＾ｑ＾


　プログレ　JZエンジン
　ティアナ　VQエンジン
　プリメーラ　SRエンジン


このあたりの車にターボ載せてブローオフ聞こえたら楽しいんじゃね？ｗ



クラウン、アリスト、マークⅡ兄弟はありきたりだから除外ｗ
ローレル、セフィーロも普通だしｗｗｗｗ





プログレは欲しいなぁぁぁぁ

でももう一回プリメーラ乗りたい＞＜





という事で某チューニングショップに軽～くプリメーラターボ化の探りを入れてもらったら
なんとOKが出てしまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



2011年春～　プリメーラのベース車両確保
2011年秋～　某チューニングショップで心臓移植？
2012年2月　　車検切れで今の車両潰して乗り換え？


金額次第だがこんな感じでプリメーラターボに乗り換えする事になるかもしれん＾ｑ＾ﾌﾋﾋｗｗｗｗ


実現するかはわからないけど、やってみたいねｗ



まぁまだ時間あるからゆっくり考えよう！

なんか変な車になったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


まとめ↓

　自家塗装

　進化の過程　2010秋まとめ

　撮影会




鮮やかな青のDQNレースカーにしたくてRX-8とインプレッサの青で迷った！
迷ってよく売ってるインプレッサの青にしたｗｗ



そして
　ボンネット
　F、Rバンパー
　フェンダー
　ミラー
　ドアノブ
　サイドステップ
　ヘッドライト(別な塗料)
を塗るｗ





いんすぱいあされたもの


グリル～フロントバンパー
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/grade/images/gra05_im_01.jpg

ヘッドライト～ボンネット
ttp://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2007/09/bmw_m3_gtr_1_2001-2.thumbnail.jpg

ライン
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24167sard_supra_gt/top.jpg



元々「白赤」が好きなんだが白赤のカラーリングの人は結構いるから対抗して青を使ってみたｗｗｗｗｗｗ

白青のバイナルはあっても塗装はあんま見ない気がするし！
トリコロールも迷ったけどラインが難しいから単色にｗ

でもセミバケの赤でトリコロールになったｗｗｗ


後、フロントバンパーの横が寂しいからカナード付けようかと思ったけど、カナードは付けないでカラーで斜めにライン入れて視覚効果で車高が低く見えるようにしたｗ

見えにくいけどFバンパーは真ん中とサイドの端っこの三角が黒





さて、廃車覚悟の自家塗装なんだが以外とうまくいったぞ…ｗ

ご無沙汰しておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


タイトル通り軽症ですが事故りましたｗｗｗｗ

9月14日に事故ってシルバーウィーク実家帰ってそれから車いじってて忙しかったです＾ｑ＾
過失割合は絶賛審議中！


オーディオとかみんカラ徘徊する時間がねえｗ





フォトギャラ！

事故


ぶつけられたというか擦られたというか・・・

まぁとりあえずどう考えても相手が悪いｗｗｗｗｗｗｗ

ということで事故考察


セダンの動き的に俺がセンターに寄ってたらヘッドライトぶつけるよねｗ
軽トラがわけわからん被せ方してきたからこうゆう事故になった。

そもそも俺が軽トラにぶつける程寄ってたら後続車のエスティマと正面衝突だろｗｗｗｗ




そして不可解な点が他にもいくつか・・・

まぁそれはさすがに書かないでおきます＾＾＾＾



事故の話書いてもアレだし保険屋がまだ審議中だし！！







そんであれだよｗ事故は軽症だったからどうでもいいｗ
むしろその後の顔面移植についてが大事ｗｗｗ


事故後の写真でブルメーラカミノから本来のプリメーラカミノに戻ったわけだが
普通に戻しても面白く無いから塗装したｗｗｗｗ

そしてこの塗装を今はまた仕様変更中！！


来年買い替えるから1/1プラモデルとしていじってDQNカーにして廃車にしてやるぜｗｗｗｗｗｗ