よ？ｐのブログ一覧

14インチのポテンザ　RE-11から
15インチのファイアストーン　ワイドオーバルになってそろそろ1ヶ月



街乗り、高速、峠、雨、豪雨色々走った！




最初は2.1～2.2kgで乗ったらもう乗り心地が抜群に良いｗｗｗｗｗ
というかRE-11が2.8～3.0kgだったからバンバン跳ねてひどかったｗｗｗ

インチアップしたけどサイドの剛性落ちて柔らかいから余計に・・・ｗｗ

空気入れ過ぎのRE-11で高速は2時間でケツが痛くなっていたけど、ワイドオーバルは3時間でも余裕。


ブレーキングは不満なし。峠下りのブレーキングで捻じれはあるけどまぁまぁな感じだった。




不満箇所は、街乗りでも若干気になるけどワインディングすると初期動作が悪い。

外径2cm(車高1cmアップ)変わったけど2cmでこんなに変わるのかな？やっぱサイド剛性？
コーナリング中に修正舵入れても反応が鈍過ぎて・・・




今日、空気圧2.5kgにして走ってみたら初期動作はいくらか改善されたものの
コーナリング時のたわみは弱いまま。

RE-11はステア入れると「ググググッ」って感じだけど
ワイドオーバルは「スススー」って感じ、「スッ」とは入らないかなー

曲がらない訳じゃないけれど、どこかこうコンクリートの上のような気分？
へばりつく感じじゃなく、トレースする感じ


グリップ云々じゃなくてどこかこう違和感がある。




街乗りのは十分な性能だと思うけど、ちょっと走る感じじゃないね。

走るにしてもストリートである以上マージン第一主義だから別に良いんだけどｗｗ

基本峠は7割くらい
ぬいぐるみが飛ぶんでねｗ




雨に関しては正直ドライと変わらない気がしたｗｗｗｗｗｗ
ドライのグリップが微妙過ぎて雨の影響があまり感じなかったｗｗｗ

豪雨で川になってるとこ突っ込んでもそこそこ曲がってくれたから困るｗｗｗｗｗｗ
まぁ100km出してないから曲がって当然だろうけどｗｗ





やっぱハイグリップのドライ性能はレベルが桁違いだわーｗｗｗ

足車だしハイグリップは駆動と財布に負担掛かるからもう普通のラジアルしか履かないけどねーｗｗ