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何事もなく通過ｗｗｗ


フルバケは何も言われずスルーだったようですｗｗｗｗ




LLC交換
EGオイル、エレメント持込
ブレーキ、クラッチフルードはホンダ純正DOT4に交換

トーアウトになってたみたいでトー調整



クラッチがなんとなく硬くなってブレーキもなんとなく硬くなって運転し易くなった！



そして走行距離が2年で1万キロジャストｗｗｗｗｗ

ええ、もうちょっと乗りましょう＾ｑ＾



さーて、ヘルパー注文するかー

バィーン･･･ブベベベ･･･
カキィーン！キンキンキキキ･･･


音違いすぎてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ


というわけでレスポンス狙いの短いバネになりました(^q^)
326パワーのswift共同開発？10kg

12キロでも良かったかな？


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ただのバネ動画なのに規約違反で消えてﾜﾛﾀ
違反じゃないって申請も蹴られたしｗｗｗｗｗ
バネの詳細データを違反タグと勘違いか？ｗｗｗｗｗｗ

プレセアの人にツインスプリングにしてみたいなーって話してたらヘルパースプリング貸してくれたｗｗｗｗｗ

写真は1G状態だから赤のヘルパーが潰れてる！



あ、ちなみに↑の試乗の後XYZ買って今ナラシ中ｗｗｗ
割りと満足しているみたいですｗｗ





で、ツインスプリングがまぁ大変でした＾ｑ＾


アライメント崩れないように上下は固定したまま
ブラケットからショック引き抜いたんだが・・・


10cmくらい入ってたからひたすらクルクル・・・握力ｵﾜﾀ・・・

メインスプリング205mmでヘルパー入れたらスタビの取付がまじでギリギリだしｗｗｗｗｗｗ




疲れ過ぎて今日はスーパーまでしか出てないけど、跳ねた後に落ちるのがスムーズ！
ちゃんとヘルパー伸びて機能してるっぽい！！！


しばらくテストして良さそうなら
10～12kg、自由長125～150mmのメインと適当なヘルパーかなー？

35パイ→32パイ
安物！なんとなくバックスキン！


メーター見えんｗｗｗｗｗ
頭動かさないと何キロかわからんｗｗ


バックが重い！！
バックスキンにしたら滑らないから手のひらで回せないしｗｗｗ


街乗りの取り回しは良好

しばらく使ってみてまともな32パイ買うか、35パイに戻すか･･･

徳島の遠出と最近の山遊びでだいぶ焼けが回ったのか
この時より音量が上がったというかなんというかな気がしてGoPro引っ張り出してマフラー音撮ってきたｗｗｗ






マフラー変えて1年ちょい5,000km？

一時期は中間加工してアレしようかな～と思ってたけど、踏むと結構な音！



例によって動画は現実とは異なりますｗｗ
倍速再生の音声加工ですよ？ｗｗｗ





そして動画撮った後に山下ったら三角板！？
インプの左前がガードレールめり込み・・・


ツーリング4台で後方が置いて行かれて、焦って頑張ったら・・・


車買って半年、連休に皆でツーリング・・・
気持ちはわからんでもないけど、やっちゃったーなヤツですね。

人数居るから大丈夫かなーと思ったけど、見通しの悪い道で三角板1枚＆4人共興奮して事故処理ぐだぐだな感じだからお手伝い。


なんやかんやあって事故処理終了とおもいきや・・・


　警察「あのー白い車誰の？」
　＾ｑ＾「ワイやで(合法仕様だしどっちかというとランエボの羽がアウトやぞ？)」
　警察「偽レクサスだけど何？カローラランクス？」
　＾ｑ＾「ﾌｧｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
　警察「何のエンジン？」
　＾ｑ＾「セリカのエンジンだから結構速いで！警察にいうのもアレだけどｗｗ」
　警察「NAだよねー？速いんだー」

何者！？ｗｗｗｗ
地味に車知っててﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
そして偽レクサス呼ばわりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



んで、帰ろうかーって時に後日お礼させてくださいーって連絡先交換。

若いのにしっかりしてる！
おじさん感激やで！！