BIWAのブログ一覧

ついに この時が やってきてしまいました。
愛車 Alfa156との お別れ。約19年間 共に過ごした生活に幕。

本日、依頼した買取業者にドナドナされていきました。



やっぱ 無くなると感慨深く寂しいですね。ジ～ンとしてしまう。

Alfa156、楽しくてカッコイイとても素敵なクルマでした。
我が人生に潤いを与えてくれて本当にありがとう。サヨウナラ。

総走行距離 71,740km

本日、約4ヶ月ぶりに走行させた Alfa156 のオイル交換をしました。



Gulf（ガルフ） ARROW GT50　10W-50

前回交換から約2年ぶり 3,459km 走行で交換。（総走行距離 71,080km ）

秋の行楽、まだまだ乗れそうです。

我が家の Alfa156、8回目の車検。 走行距離 68,561 km。
ディーラーにて。



Alfa156、前回車検から2年間の走行距離は僅か 2,981km。
コロナ下とはいえ、あまりに乗らなくなってしまったので、
直前まで妻と考えて今回を最後の車検にしようと決めました。

しかし、今回、車体に色々と重大な問題箇所があると発覚。
特に各種液漏れやベルト類の劣化が深刻らしい。

正直、今も変わりなく普通に乗れるので、ホント！？ て感じ。

全てを修理するとなると車検費に＋して30万円～ の費用が必要。
愛着があり17年間 維持してきたけど、
さすがに もう無理のモチベーションなので、
ディーラーと相談し、最低限の対処で車検を通してもらいました。

さてさて、いつまで乗るかな（乗れるかな）？

ほとんど乗らずのチャージ不足で上がりも数回 経験している
我が家 Alfa156 のバッテリーを、やっと、交換しました。
ここ最近、顕著に弱々しく感じたので実行。

2012年06月12日から実に約 9年5ヶ月 も使い続けた
ACDelco 20-60 からの交換です。

これ程の実績なので新しいバッテリーも迷わずACデルコ製を選択。



ACDelco　LN2　　10,302円（送税込）

このバッテリー、今まで使っていた 20-60 の後継品らしい。


製造年月日:2021/7/16

Alfa156 のバッテリーを自分で交換するのは初めてで、
日本車の簡単な交換と違い少し手こずりました。

交換後、一応、初期補充電をしてからイグニッションON～ 快調！

エンジンオイルを DIY で交換しました。



Mobil（モービル） 1™　15W-50

前回交換から 4,400km 走行、約2年3ヶ月ぶりの交換です。

（総走行距離 67,621km ）

そうそう、話は変わって、
我が家の Alfa156、先週の休日、約4ヶ月半ぶりに動かし走らせました。

当初、バッテリー上がりでエンジンがかからなかったので充電してから始動。
そして、タイヤの空気圧を整えてから近場を約40kmほど走りました。

　　　　　

ブランクあれど、Alfa156、快走でした。