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2007年01月27日

空力！？

ども、ぴちょんです。

時間のあるうちに連投！

ワゴンの空力について思ったこと。

雪山に行く事が多いこの季節、

吹雪いてる日もしばしば。

空力って目に見えなくてわかりづらいけど、

吹雪のおかげで

ルーフスポイラーの整流加減を実感しました。

わたしのインプには

ウエストスポイラーはついてないんですが、

ルーフスポイラーの隙間から

すごい勢いで空気（吹雪）が流れる流れる。

すごい勢いで下に空気が流れていくから

リアワイパーって邪魔になりますね。

あれでウエストスポイラーがあったら

結構なダウンフォースを

発生してるんだろうな～って思いました。

で、思ったこと・・・。

純正ってすごい。

さすが飛行機屋・・・。

空力について考えていないエアロを

間違って身にまとっちゃったら

純正のバランスが崩れて

グダグダになってそうですね。

わたしには体感はできないだろうけど・・・（笑）

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Posted at 2007/01/27 19:07:39

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かど～ん♪ 2007年1月27日 19:19 純正のリアスポ（ワゴンのね！）はダウンフォースよりもリアウインドウが汚れない事を第一に考えて作ってるのよ～だからダウンフォースはほとんど無くて下手するとリアに揚力が発生する事も・・・ウエストスポイラーは下からの巻き上がってくる乱流（これが負圧の原因）を上手に後ろに流してくれてるんですよ～リアウインドウを伝って降りてくる空気をウエストスポイラーで受けてダウンフォースを発生させてる訳ではないんです～でもエアロなんてだいたい時速１２０ｋｍ以上で威力を発揮するらしいので僕にも体感は出来てませんよ～！全部本の受け売りなんですがすご～く面白いから今度持っていくね～	コメントへの返答 2007年1月27日 20:24 へぇ～そうだったんだ・・・間違っちゃった・・・恥ずかしい(T_T) けどタメになるな～・・・。その本おもしろそう、今度もってきてください！ヨーローシークー！
ベークマン 2007年1月27日 20:10 余り気にし過ぎますと…空飛んじゃいますよ！ ε=ε=ε=ε=＼(;´□｀)/	コメントへの返答 2007年1月27日 20:23 ﾀﾞﾊｯ空飛んじゃったら・・・そのまま旅行しにいってきます(･∀･) ご一緒にいかがですか？(笑)
ハチ 2007年1月27日 21:03 ウチののインプについてる羽ははっきり言って邪魔、丁度目線の高さにあるのですよね流体の流れを見れると嬉しいですね	コメントへの返答 2007年1月29日 1:29 目線の高さ・・・インプって邪魔なものが結構ありますね、インタークーラーダクトとか(笑) 流体の流れが見えてとても興奮しました♪
橘みのる 2007年1月27日 21:16 空力はやっぱり大事なんですよね～以前GCに乗ってたときにGTウイングつけましたが、旋回速度が上がりましたｗやっぱり風の力って偉大ですね	コメントへの返答 2007年1月29日 1:30 空力ってすごいですね。奥が深すぎる・・・。 GCにGTウイングっすか！？ｶｯｺｲｲ☆ しかも体感できたとなると嬉しさ二倍ですね☆
むー。 2007年1月27日 22:17 ＞だからダウンフォースはほとんど無くて下手するとリアに揚力が発生する事も・・・揚力を発生させるとは、流石は飛行機屋。(笑) エアロスプラッシュを装着すれば空を飛べ……ませんね。純正リアスポって何故真ん中だけ開いてるのか疑問だったんですが、もしかして、負圧を逃がすため?	コメントへの返答 2007年1月29日 1:32 ほんとさすが飛行機屋ですね。そのうち空とべますかね？(笑) リアスポ・・・もしかしたらそうかもですね。わたしはよくわかってないですが(笑)
１００色 2007年1月27日 23:41 おはこんばんちわ～ヽ(^o^)丿う～ん､空力が効いてくるのは大体１００キロ以上だと聞いていて､ＧＴ羽とかも実際使えるのはルーレット族ぐらいだと思っていたので･･･｡でも､ものすごい向かい風だと普通に走っていても､空力は働いているのかもしれませんね～♪	コメントへの返答 2007年1月29日 1:35 ども～。ルーレット族(笑) たしかに台風のときとかはうまくいけば空力パワーで旋回速度があがるかもしれません。風の向きによってはあさっての方向へとばされそうですが・・・(笑)

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ベークマン 2007年1月27日 20:10 余り気にし過ぎますと…空飛んじゃいますよ！ ε=ε=ε=ε=＼(;´□｀)/	コメントへの返答 2007年1月27日 20:23 ﾀﾞﾊｯ空飛んじゃったら・・・そのまま旅行しにいってきます(･∀･) ご一緒にいかがですか？(笑)
ハチ 2007年1月27日 21:03 ウチののインプについてる羽ははっきり言って邪魔、丁度目線の高さにあるのですよね流体の流れを見れると嬉しいですね	コメントへの返答 2007年1月29日 1:29 目線の高さ・・・インプって邪魔なものが結構ありますね、インタークーラーダクトとか(笑) 流体の流れが見えてとても興奮しました♪
橘みのる 2007年1月27日 21:16 空力はやっぱり大事なんですよね～以前GCに乗ってたときにGTウイングつけましたが、旋回速度が上がりましたｗやっぱり風の力って偉大ですね	コメントへの返答 2007年1月29日 1:30 空力ってすごいですね。奥が深すぎる・・・。 GCにGTウイングっすか！？ｶｯｺｲｲ☆ しかも体感できたとなると嬉しさ二倍ですね☆
むー。 2007年1月27日 22:17 ＞だからダウンフォースはほとんど無くて下手するとリアに揚力が発生する事も・・・揚力を発生させるとは、流石は飛行機屋。(笑) エアロスプラッシュを装着すれば空を飛べ……ませんね。純正リアスポって何故真ん中だけ開いてるのか疑問だったんですが、もしかして、負圧を逃がすため?	コメントへの返答 2007年1月29日 1:32 ほんとさすが飛行機屋ですね。そのうち空とべますかね？(笑) リアスポ・・・もしかしたらそうかもですね。わたしはよくわかってないですが(笑)
１００色 2007年1月27日 23:41 おはこんばんちわ～ヽ(^o^)丿う～ん､空力が効いてくるのは大体１００キロ以上だと聞いていて､ＧＴ羽とかも実際使えるのはルーレット族ぐらいだと思っていたので･･･｡でも､ものすごい向かい風だと普通に走っていても､空力は働いているのかもしれませんね～♪	コメントへの返答 2007年1月29日 1:35 ども～。ルーレット族(笑) たしかに台風のときとかはうまくいけば空力パワーで旋回速度があがるかもしれません。風の向きによってはあさっての方向へとばされそうですが・・・(笑)

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