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ローレル（もといローリエ）で使っていた車高調のヘルパースプリング問題。
ウォッシャータンクを外すため、タイヤを外して観察してみると最低地上高確保のためには必要そうだ。
ハネるといってもヌケているわけでもないので、慣れるかもしれないが、悩みはつきない物である。

ウォッシャータンクは片方が折れていたようで、前オーナーがちゃんと直してなかった模様。
支点がひとつな訳だから、ジョイント部分にも負担がかかると言う結果だった。
そこでトラストの汎用タイプのに交換。

まずは純正のタンク本体を取り外し、ホース付のままモーターをフェンダーライナーから撤去。
それを汎用品に移植するのだが、コネクタの部分がちょっとだけ当たってしまう。
２ポンプから１ポンプに変更するので、メクラは付属の金属品を利用。

設置する場所をかなり悩んだが素直にバッテリーの横に設置。
寒冷地仕様のバッテリーサイズなのでスペースの余裕が少ないがヒューズ配線のバンドを取り、手前側にモーターを付けるとギリギリ設置できた。
これで雨の多い日も安心♪