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  5. EK4 [シオン.]
イイね！
   
2009年07月23日

EK4

ただいま代車でEK4借りてるんですが、シビックめちゃくちゃ面白いですｗ

しかも助手席ありません（笑

やっぱ回してなんぼのエンジンですね。

VTECに入った瞬間キター！って感じです（爆

無限のマフラーでアクセル抜いたりシフトチェンジしたりするとマフラーから「ボボボッ！」とか「パパッパッ！」とか鳴っていい音します！

暑いけど車の音が良すぎて窓開けて走ってました☆

ガソリン減らしちゃ悪いので余り走ってませんが＾＾；

影響されやすい性格なのでEG6とかEK9欲しいな～とか思ったり（笑

シビックで大阪環状行きたいですねｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/23 14:04:28

   

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この記事へのコメント

せ～じ
2009年7月23日 14:23
シビックほんと良い音しますよねぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい）
コメントへの返答
2009年7月24日 21:48
あの音はいかにもエンジンを回してくださいって感じの音ですよね（笑
オカ@XYZ
2009年7月23日 14:30
VTECは荒々しいようなカッコイイ音を出しますよね♪

個人的にはEG、EKよりもEF9やワンダーの方が好みですｗ
コメントへの返答
2009年7月24日 21:52
ワンダーやグランドもいいですな～☆

足回り変えて吸排気弄っただけでもかなり遊べますよね(^^)
つあら～☆
2009年7月23日 14:55
なかなか面白そうな代車ですね～ｗ
今まで一度だけVTECを経験したことありますが、ありゃ反則だわ…(^_^;)
コメントへの返答
2009年7月28日 10:56
ホイールやシート、マフラーやら弄ってあったので面白かったです☆

マジでシビック欲しくなってきましたｗ
eternal_lunar
2009年7月23日 16:04
VTECはVTECでもB型エンジンが特に名機です、今のK型は腐っています＾＾；
B16A、B18Cは麻薬並みですｗ

フルフラットなパワーを求めるのは一般的ですがVTECはそうじゃなくトルクの谷間があるから面白いのに今のK型はフラットすぎる…。

シビックも面白いですがEF8も面白いですよ♪
コメントへの返答
2009年7月28日 10:59
B16A、B18Cは名機ですよね☆

今のVTECはやはりフルフラットなパワーの出方なんですね。
高回転からパンチの効いた加速が面白いのに…

EFは渋いッスね(^^)b
もし乗るなら環状仕様にしますよｗ
ダージリン
2009年7月23日 18:20
EG6懐かしいですねぇ(^-^)/

僕もいい音させながら走ってたのになぁ♪♪
コメントへの返答
2009年7月28日 11:04
代車でシビック借りてからシビックの魅力に取り付けれてしまいました（笑

5次元のマフラーの音良かったですよね☆
☆新よしくん☆
2009年7月23日 19:17
いいですねうれしい顔うれしい顔グッド（上向き矢印）


大阪環状と、首都高行きましょう(笑)
コメントへの返答
2009年7月28日 11:05
EG6かEK9買って内装ドンガラでロールバー組んで足周りは車高調組んでホイール変えて走りたいッス（笑
天鍵　掌
2009年7月23日 20:14
ホンダサウンドは、良いかもです・・。
コメントへの返答
2009年7月28日 11:06
僕はVTECの音が一番好きです♪
atsuo
2009年7月23日 20:22
確かにライトウェイトのＶＴＥＣって素直なフィーリングで気持ちいいよね(^_^)
買いかえちゃう？( ´艸｀)
コメントへの返答
2009年7月28日 11:09
シビックでいいタマが残っていれば買い換えたいですね（笑

スイフトもシビックと同じFFでテンロクのNAなんですが、やっぱりVTECには敵いません！
やっぱり背の低い車の方が面白いです☆
まさゆき｡
2009年7月23日 20:50

ノーマルでも結構早いですよ。

↑コメ同じく、Ｂ型がいいですね。
コンパクトボディにあのエンジンが最高っす！

コメントへの返答
2009年7月28日 11:11
マジで欲しくなってきました…

シビックくらいなら手の届きそうな感じですし(^^;)
ぐっち～
2009年7月23日 21:02
アルテッツァの３Ｓも、ホンダのＢ型ほどじゃあないけど、回すと面白いですよ。
下がスカスカなだけに５０００辺りから急にパワーが出てくる感じ。
もっと車重が軽ければいい勝負できると思うんですけどね。
コメントへの返答
2009年7月28日 11:14
アルテッツァも結構回るエンジンなんですね～！
高回転でパンチの効いた加速していくと楽しいです☆

スイスポのM16Aも結構回るエンジンですが、フルフラットなパワーの出方なので…乗りやすいと言えば乗りやすいんですがね(^_^;)
チョコくん
2009年7月23日 21:10
ＥＧ６よかったですよ～　u・ェ・u　ｶｯｺｲｲ～　

ﾉｰﾏﾙでも攻めれるしね～　ﾌﾞｰﾝ
コメントへの返答
2009年7月28日 11:15
ノーマルでも速いでしょうね～！

次はEK9辺り狙おうかなぁ～ｗ（ぇ
けーピー@PP1＆NPR
2009年7月23日 21:38
これで次はホンダですね〜
ホンダの世界へお待ちしております（笑）
コメントへの返答
2009年7月28日 11:17
最近マジでシビック欲しくなってきましたｗ
手の届く範囲で買える車なので考えてしまいますね～（爆
Mk_+
2009年7月23日 22:45
なっつかしいなぁ～（笑）

若い頃にB16AもB18C双方共に、NA、ターボと遊びました。
いやー、壊れるときは一気に壊れ、何故か壊れない時は何しても壊れないオモロイエンジンでした（笑）
オイルを選ぶし、気むずかしい所もありますね、VTECのライン何度壊したことか（爆）

いやー、楽しいエンジンでした（笑）
コメントへの返答
2009年7月28日 11:22
VTECのターボはヤバそうですね！
某マンガではVTECのターボは邪道と言われてますが、実際どんな加速するんだろう！？

回す人はちゃんとしたオイル入れないと壊れやすいですか（笑

本当ちょこっと乗っただけでしたが、面白くてもうちょっと借りたい気がしました（笑
ハッケイ
2009年7月24日 1:00
VTECはやばいですよねｗ

あのサウンドがたまらんです＊´д｀)ﾊｧﾊｧ
コメントへの返答
2009年7月28日 11:26
もうシビック乗るなら直管じゃないとね♪

   

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「VIPなﾄﾞﾘ車ですね笑。あのﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞでのﾄﾞﾘﾌﾄは迫力ありそうですけどね(^^)ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが足だとやりにくいのでまず手元に移動させないと@aiKit 」
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