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2007年08月18日

こんばんは！

今まで3000回転まで回してシフトチェンジしてたのですが、我慢できずに4000回転まで回しちゃいました。

初めて3000くらいからもっといい音を奏でてくれることが判明ｗ
抜けがいいので回してもストレスが溜まりません！
VTECの音に似てるような感じです。

明日は休み^^/
何しようかな～？
時間があればプラモの塗装しようっと！！

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Posted at 2007/08/18 23:29:04

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探さないで下さい。 2007年8月18日 23:31 まだエンジン慣らし中だったんですか！？	コメントへの返答 2007年8月26日 19:50 まだ慣らし中だったのですｗもうすぐ2000kmなのでもう慣らしは終了ｗ
デトマソGTS＠お出かけ仕様 2007年8月18日 23:39 ３０００以上回さないと、基本的にシフトアップしない男です。それに、ある程度回したほうが逆に燃費が良いんだよな・・・何か。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:53 ロドスタも回してなんぼですからねｗ回した方が燃費が良くなることがあるんですね～自分は3000以上回し出してから下がりに下がってた燃費が9.2kmで止まってますｗ回したので燃費がよくなったのか。それとも下がりに下がって9.2kmで止まったのかどうなのか分かりませんが（爆
GT=R♪ 2007年8月18日 23:47 始めまして。僕もＢＧ４というゲームでスイスポに乗ってるんですが、ＶＴＥＣと似たような音がしますよねぇ。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:53 初めまして。マフラー換えたら本当いい音します＾＾純正でもいい音奏でてますがね♪
まさゆき｡ 2007年8月19日 13:34 回す時は、燃費気にせずガンガンいきましょう！！	コメントへの返答 2007年8月26日 19:55 燃費は気にしちゃ負けですねｗマフラー換えてから無駄に吹かしたり回したりやってるので。
ハッケイ 2007年8月19日 18:37 今おもったんですが、ソウルダアウトがすきなんですか！僕は、5年ごろから聴いてます。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:57 SOUL'd OUT好きですよ＾＾僕は１年前くらいから好きになりました。ウェカピポとか好きです。
もんくⅡ 2007年8月19日 19:59 う～んやはり気持ちの良いエンジンは格別のようですね。回転はそれほど気にしなくても良いかと思います。エンジンに無理な力を加える行為（きつい上り坂を長時間走るような感じ）は、やめた方がいいと思いますが。僕は、峠の下りでは、アクセルは全部踏みます。やはり最大出力の発生する6000回転付近では非常にいい加速です。メンテナンス次第なので、過保護になりすぎない程度に楽しんでくださいね♪	コメントへの返答 2007年8月26日 20:03 もう慣らし止めましたｗエンジン回してあのVTECモドキのサウンドを聴かないと落ち着かなくて＾＾；回すと余りエンジンによくないのかなと思ってましたが、それほど気にしなくてもいいんですね。

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探さないで下さい。 2007年8月18日 23:31 まだエンジン慣らし中だったんですか！？	コメントへの返答 2007年8月26日 19:50 まだ慣らし中だったのですｗもうすぐ2000kmなのでもう慣らしは終了ｗ
デトマソGTS＠お出かけ仕様 2007年8月18日 23:39 ３０００以上回さないと、基本的にシフトアップしない男です。それに、ある程度回したほうが逆に燃費が良いんだよな・・・何か。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:53 ロドスタも回してなんぼですからねｗ回した方が燃費が良くなることがあるんですね～自分は3000以上回し出してから下がりに下がってた燃費が9.2kmで止まってますｗ回したので燃費がよくなったのか。それとも下がりに下がって9.2kmで止まったのかどうなのか分かりませんが（爆
GT=R♪ 2007年8月18日 23:47 始めまして。僕もＢＧ４というゲームでスイスポに乗ってるんですが、ＶＴＥＣと似たような音がしますよねぇ。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:53 初めまして。マフラー換えたら本当いい音します＾＾純正でもいい音奏でてますがね♪
まさゆき｡ 2007年8月19日 13:34 回す時は、燃費気にせずガンガンいきましょう！！	コメントへの返答 2007年8月26日 19:55 燃費は気にしちゃ負けですねｗマフラー換えてから無駄に吹かしたり回したりやってるので。
ハッケイ 2007年8月19日 18:37 今おもったんですが、ソウルダアウトがすきなんですか！僕は、5年ごろから聴いてます。	コメントへの返答 2007年8月26日 19:57 SOUL'd OUT好きですよ＾＾僕は１年前くらいから好きになりました。ウェカピポとか好きです。
もんくⅡ 2007年8月19日 19:59 う～んやはり気持ちの良いエンジンは格別のようですね。回転はそれほど気にしなくても良いかと思います。エンジンに無理な力を加える行為（きつい上り坂を長時間走るような感じ）は、やめた方がいいと思いますが。僕は、峠の下りでは、アクセルは全部踏みます。やはり最大出力の発生する6000回転付近では非常にいい加速です。メンテナンス次第なので、過保護になりすぎない程度に楽しんでくださいね♪	コメントへの返答 2007年8月26日 20:03 もう慣らし止めましたｗエンジン回してあのVTECモドキのサウンドを聴かないと落ち着かなくて＾＾；回すと余りエンジンによくないのかなと思ってましたが、それほど気にしなくてもいいんですね。

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