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書くのが遅くなりましたが先週の日曜はGSO杯に行ってきました！

前日の土曜の２２時に地元勢の方と待ち合わせし愛媛を出発(^^)

途中でタカクラさんも合流し４台でゆっくりと会場へ…

しまなみ渡るまでも道が悪くふわり超えた辺りから腹底からガーガーと…

イベント前にリアの車高10㍉下げたので普段擦らない場所でも擦るようになりました

広島に着き河内ICから下りて会場までの下道もえぐかったです(￣▽￣；)

暗く段差が見えない＆道分からないので大変でした…

自分より低いのいっぱいいるのにみんなどうやってきたの？笑

会場に到着したのが3時半くらいだったかな？

既にかなりの台数が集まってました

搬入して一通り車見て回って眠かったので朝まで寝ました

開会式まで洗車を済まして、また車見て回ったりみん友の方と絡んだりして楽しいひと時が過ごせましたp(^^)q

帰りもまた段差に苦労しながら帰りました…

途中、段切りするのもしんどくなってきたのでどんなに擦ろうが普通に走ってましたが(>_<)笑

参加された皆様お疲れ様でした♪

フォトは気が向いたらアップします＼(^^:;)

と言っても写真あまり撮ってないですが(^^ゞ

昨日ヘッドライトの仕様変更しました！

昼からよし君の家に行き一緒に板金屋さんへ

到着して作業開始！

以前、純正バラストを加工したライトに使おとしてバラスト外してたらバラストからカプラーまでのハーネスがライトユニットの中に入ってる(-.-;)

二人で試行錯誤しながら外して…………

外して…………

外し………

外れん(￣▽￣；)

１５分以上くらいあれやこれやしてましたが結局外れなくて『これ殻割りせんとバラスト出せんやろ』と断念

今回新しくバラストをゲットして挑みました！

板金屋さんに加工済みのライト見せて『イカツイね～』と

純正のバラスト使えないんで新しくゲットしたんですよと伝えると…

何やらゴソゴソと

すると板金屋さんが意図も簡単に殻割りせずバラストを外してくれました(@_@)笑

俺達の苦労は一体…(苦笑
やっぱ専門のプロは違いますね

そんな外しかたあるんや～って感心しちゃいましたp(^^)q

外せるとなれば後はこっちのもん

途中、ライトユニットから意味不明な配線が２本出てて、バッ直で調べるとバイキセノンの遮光板が動いてましていらなかったんでハイビームは潰しました

ハイビーム使わないしいいや(^^)

配線作業をして無事加工したライトユニットを付けれました(^O^)

目力ＵＰしました♪

作業手伝ってくれたよし君ありがとうございました(^O^)/

ちなみにロー側にV36スカイラインのプロジェクターを

ハイ側はバルカンもどき

４灯イカリング付きです！

しかし最後にオチが…

ウイポジのユニットがまた壊れたみたい(>_<)

進化したのやら退化したのやら…笑

次は別のウイポジ買ってみます(-.-;)

ユニットを付けてる場所が悪いのかな？

水には濡れない所だし、だとすると熱に弱いのかもしれませんね

エンジンルームはどうしても熱が出る部分なのでどうしようもないですがf^_^;

イベントまでに直さないと(>_<)

セルシオを洗車しました！

車に乗り出してからというもの洗車はいつも自分でしてます。

洗車機入れたり他人に洗って貰った事はありません(^O^)

シャンプーがなくなったので新しいの買ってみました。

雑誌とか読んでると人気があるのはシュアラシターのシャンプー

気になってたので買ってみました。

泡立ちよくて洗い易かったです☆

泡々プレイ楽しみました(´_ゝ`)笑

シャンプー後の仕上げはゴールドグリッターで決まりです(＃^.^＃)

皆さん洗車は自分でされますか？