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どーんと
２０インチどぇーす！


その名は

ＰＥＮＴＡＣＬＥ
（ペンタクル）


アメリカはＢＵＤＮＩＫ社のカスタムビレットホイールです
この挑発的なデザイン、如何でしょう
他社では類を見ないデザイン
まさにプジョーのトレードマーク、ライオンにふさわしき若き獅子って感じだしょ？
(^_-)vブイ♪
サイズは２０＊８．５、前後専用でリアがやや深リム
見た目の為ならローテーションなんてなんのそのです！



発注の為、名古屋はＪＯＹ　ＴＥＣＨを訪ねたのが、７月の後半
待ちに待ち続けた５ヶ月間でした
ホットロッド御用達で大抵のカスタムでは驚かないＢＵＤＮＩＫも、初のおフランス車はＲＣＺと言うことで、データもなく製作には相当の試行錯誤があったらしく、通常の５割増しの期間を要したようです



特にＭＴ車はフロントのブレーキ、タイヤハウスがとてもサイズ的にタイトで、コンマ５ミリ単位にせめぎ合いがあったとか



そんなこんなで、出来上がりはまさにオンリーワン！
たぶん、んにゃ、確実に世界に一台しかないＲＣＺなのでありんす
マッスルでもなく、ラグジュワリーでもない
得体の知れない車が出来上がりぃー！！！
オホホホ!!γ(▽´ )ツヾ( ｀▽)ゞオホホホ!!

タイヤはＮＩＴＴＯ、ＮＴ５５５ ２３５/３５Ｒ２０というド変態サイズ
もっと見た目、海苔なのかと思っていたけど、ちゃーんとタイヤらしいです
NITTOはトーヨータイヤさ傘下で、同社のカスタム部門と言うべき会社
特にアメリカのカスタム世界では有名なメーカーなのです
まだ名古屋からの帰り４００キロ程度しか走行していませんが、踏ん張りの乗り心地もまったく個人的には問題なし！
リーズナブルだけど、日本製の安心感っていうところでしょうかねぇ

これでまた、この車に乗っている限り、悪い事はけっして出来なくなりましたとさ
``r(^^;)ポリポリ