愛車一覧

インプレッサに戻りました。 生産が終了したランエボⅩも候補でしたが、慣れている事、見た目の好み等によりGVBとなりました。

親との共同所有車。 台風、積雪どんとこい。 頼れる相棒です。

自分にとって初めてのロータリーエンジン そして最後のロータリーエンジンになってしまうのでしょうか。 ストレス無く９０００回転まで回るエンジン 素直なコーナリング、しっとりと言っても良い足回り 車の基本性能はすごく高いですね。 ただ燃費がなー もうちょっと良ければ今も乗っていたと思います。

Ｅ型です。 過去所有車 初めてタービン回したときのショックが忘れられません。 また乗りたいですね。

過去所有車です。 3台乗り継ぎました。 残りはシルバーとレッドで全色制覇？ 一番のお気に入りの車種です。

ホンダ アコード ユーロRに乗っています。 Ｋ２０Ａエンジンの車は実に４台目です。 ＮＡ２リッターエンジンでは最強にして最高のエンジンだと思っています。燃費もいいし、ロータリーとは違うけどストレス無く高回転まで回るし。こうゆうエンジンはもう作られないのでしょうか。 トルクで加速していくインプレッサ ...