<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かず@SC54 / かず@SC54のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1831923/blog/</link><description>かず@SC54です。よろしくお願いします。

約５年間のブランクを経て、ビックバイクに復帰しました。
CB1300 SUPER FOUR 、まだ納車されたばかりでアタリもついていない状態ですが、クセがなくて非常に乗りやすいと思います。長く付き合っていければと思います。
皆様、よろしく(￣ー￣)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 02:33:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かず@SC54 / かず@SC54のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1831923/blog/</link></image><item><title>祝 納車♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1831923/blog/40624870/</link><description><![CDATA[今日は待ちに待った納車でした♪
昼間は土砂降りの時間もあったので、お天気が心配でしたが、なんとかお店に伺った時には小降りに😌
しっかりと今までの相棒、MPVくんともお別れができました。
それにしても、よく走ってくれたMPVくん。
距離はもう少しで14万キロでした。子供達の成長とともに沢山の ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 22:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのエア圧調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1831923/blog/29701586/</link><description><![CDATA[昨日の日中に手持ちのエアゲージを使用して前後輪をチェックしてみると、やはり予想通り１０ｋＰａ程度標準値より高いことが判明。
その場でエアを標準値に調整してみました。

その結果。。。

予想通りです。
たいぶ感触が良くなってきました。
バイクをリーンさせた時の蛇角のつきかたも増えて理想 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 12:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>初プチ ツーリング⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1831923/blog/29691378/</link><description><![CDATA[仕事終わりに山中湖まで道志みちを往復してきました。
１４０キロ程度の道のりで、初めてのCBでの峠道も体験し色々見えてきました。

まず、アタリがまだ出ていないせいか足回りがガチガチな印象です。
前に乗ってたXJRの足回りの方が明らかにしなやかでした。
次に、バイクが思う様に寝てくれない…。 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 00:50:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>