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よこよこ(y5y5)のブログ一覧

2017年04月30日 イイね!

よこよこi-MiEV「春の工作2017」完成!170430

アイ・ミーブに乗り出して3年。
ヒートポンプエアコンになり、消費電力が少なくなったとは言え、
EVにとって空調が一充電走行距離に大きな影響を与えることを再認識。

また、静かなEVなのでスピーカーは純正でもOKかな?と思っていたのですが、
特にCDやナビのメモリーに録音した音楽を再生すると
スピーカーを交換しているシャリオと比べると不満を感じるようになりました。

と言うことで、まずはお勉強。
シャリオのカーナビ取付 以来お世話になっている カーコム へアポを取りお店へ。
作業の邪魔にならないように作業中の車を題材にレクチャーしてもらいました。
私が訪れたときは デイズのほぼフルデッドニング作業中 でした。
私にとってほぼ当たりな題材で色々と参考になりました。

お勉強の結果、下記作業を行うことにしました。
・フロア全体を対象に範囲を広げて断熱を行う。
・フロアはシートやフロアカーペット全体を外して作業を行うので、保温シートだけでなく、断熱材の追加やデッドニングも行う。

・フロントドアスピーカーとインパネ前方のツィーターの交換+リヤドアにスピーカー追加。
・内張を外すのでドアにデッドニング。
・天井とフロアに断熱を施しているので、ドアにも断熱材を追加。

となかなか盛り沢山な内容になりました。

3月12日にはショップやエーモン等でも良く使われるシンサレート5mが到着。


さすがに一人で作業するには作業量が多いのでアトクラ管理人さんとハル@くんにお手伝い要請。
「フロア・デットニング+断熱強化」を4/8に作業


詳細は・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4266630/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4266636/note.aspx をご覧ください。

「スピーカー交換+デッドニング」を4/16~18に作業





詳細は・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4285230/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4285240/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4285249/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4285257/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4285263/note.aspx をご覧ください。

「ドア内張に断熱材追加」を4/27、29、30に作業



詳細は・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4298385/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4298388/note.aspx をご覧ください。

これでフロア、ドア4枚のデッドニング+断熱作業は完成しました。
2017夏シーズン、2017-2018冬シーズンで効果を検証できれば・・・と思っています。

今回の一連の作業で個人的には「もはや軽の乗り心地ではない!」と感じています。
とは言え、ナンバープレートを白色にはしません(笑)
「軽の電気自動車」を実際に走らせることがアピールに繋がると思っているので。
i-MiEVには黄色いナンバーの方がカワイイ!と思っているのは私だけ?
個人的な偏見?こだわり?なのかもしれませんが。
Posted at 2017/06/15 16:30:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | セカンドカー関連 | 日記
2017年04月27日 イイね!

シャリオのエンジンオイル交換 170427

シャリオのエンジンオイル交換 170427
昨年8月にエンジンにマイクロロン処理 してから初めてのオイル交換です。

時間的に少しオーバー気味なんですが、少しでも長くマイクロロンが入った状態にしたかったので引っ張ってました。

今回の走行距離は・・・

ミッションにマイクロロン処理 をするまでは乗るのを控えめにしてたこともあり、前回交換から3000kmに達していません。
GWにお出かけの予定もあるので本日交換します。

今回使用するのはこのオイル。


初めての全合成油です。


ちょうど良い汚れ具合?でした。


マグネット付ドレンプラグ はこんな感じでした。


少しだけですが、真っ黒なスラッジが付いていました。

ドレンプラグ右側の黒い汚れが拭き取った汚れです。

オイルフィルター無しだったのでちょうど4L(1缶全量)でした。
Posted at 2017/04/27 23:02:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | シャリオ関連 | 日記
2017年04月12日 イイね!

i-MiEV de 長浜 170412

i-MiEV de 長浜 170412

相方から「桜が見たい!」とリクエストが届いたのとフロア(床面)デッドニングの効果の検証も兼ねてお出かけしました。

暫定走行ルートはこんな感じ。


満充電で自宅を出発。吹田ICから名神へ。
京都東ICで下車して大津市内でお昼。

旧大津公会堂に行きました。

中にはレストランも4店入っています。


行ったお店はニクバルモダンミール


私は花咲鉄板ステーキを頂きました。


大津ICから再度名神へ。多賀SAで充電。

リーフが充電中でした。少し前に私を追い越したリーフだと思われます。
5分充電したいだけなのに25分待ちました。。。

米原ICで下車して長浜市役所で23分充電。


豊公園駐車場に駐車して長浜城へ。桜はちょうど見頃でした。


長浜城と桜(Top写真)

お城の上から見下ろした風景


公園内にある 豊公荘には普通充電設備があります。

三菱電動車両サポートを含むNCS対応です。
プレミアムプランなら散策ついでに充電も有りです。
私はベーシックプランなので長浜市役所で充電しました。

せっかくなので車は豊公園駐車場に駐車したままで黒壁スクエアに歩いて移動。
その道中で見覚えのあるi-MiEVが!
電気自動車ニュース でおなじみのEddyさんのi-MiEVでした。
Uターンしてくれたので手を振ってご挨拶。

黒壁スクエアに到着~。


のんびり散歩を楽しんで駐車場に戻ろうとしているとミニキャブMiEVバンと遭遇。

料理店の配送用?として利用されているようです。
こういった使い方だと一充電で1日持てば夜のうちに充電出来るので、特に地方だとメリットは大きいです。

長浜を出て湖岸道路を走って彦根へ。「たねや」でちょっと休憩。



お餅にオリーブオイルをかけて食べたのは初めてです。
予想以上に美味しかったです。

彦根から一般道で南下。草津の串カツ屋さんで夕食。


夕食後は滋賀三菱大津で11分充電。


往路と同じく京都東ICから名神へ。吹田ICで下車して帰宅しました。

本日の走行距離:285.6kmでした。

フロアのデッドニング後、初めての長距離移動だったのですが、元々静かなEVなので遮音面での変化よりも乗り心地の向上を感じています。
橋の継ぎ目とかを乗り越える時に「ダダン!」と言う感じだったものが「タタン」とか「トゥトゥン」と言ったようなカドが取れたような乗り心地になりました。

個人的には冬の底冷え防止がメインで夏も路面からの照り返しが軽減され、空調の使用頻度を少なくできたら・・・と思っています。

詳細は こちら をご覧ください。

最後に今日の行程を表にまとめましたので参考にしてください。
Posted at 2017/05/26 11:52:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 最近の私 | 日記

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何シテル?   05/25 20:04
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