愛車一覧

2013年5月に2代目を全損し、もうこれでSVXとの付き合いは終わった・・と思ってたら多くの方のおかげでまたも巡り合った1７年目2.5万kmというわたしとしては3代目の個体です。 2代目から取り外せた足回り･オーディオ関連パーツをぽつぽつ1年かけて移植し、さらには19インチアルミにも交換し現在にい ...

1985年8月9日、免許取得後はじめて買ったクルマがずっと憧れていたいすゞピアッツァ。4年落ち中古の1981年式最初期型ピアッツァ・ネロXEでした。 画像は残っておらずネットからの拾いモノですが、まさにこのカタチ。なんとフェンダーミラーで異形２灯セミリトラクタブルヘッドライト、13インチアルミでエ ...

学生の頃初めて買った中古の81年式ピアッツァ・ネロXEがオイル漏れからエンジン焼きつきを起こし不動になった後、買い換えたのがこの中古のピアッツァネロXSターボでした。本当はHBLを探したのですが当時はネット検索もなく、中古車センターに並んでいたこのXSに決めてしまいました。 流麗なスタイルと大きな ...

1995年3月、衰えがひどくなったピアッツァ・ネロXSの代わりにこれぞJRピアッツァの正当後継車種！と自己判断し購入したクルマがこのSVXでした。人生はじめての新車購入でしたが、はじめて行ったスバルディーラーの営業さんに買うなら最新の限定モデルがいいですよ、と勧められVL・VEに見向きもせずS3を ...

2005年12月、33万キロ目前に息絶えたS3の後継として、業者オークションから入手したH8S4です。 9年落ちでなんと走行1.6万km。初めてドアを開けたとき、そこはかとなく新車の香りが・・！ひっそりとガレージに大切にしまってあった個体という感じです。 ハイタイプリアスポイラー、サンルーフ、AB ...