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高速道路がメインなので、五万キロもちました。
ただし、まだ1年しか経っていないせいか、コンパウンドは柔らかく、
2部山になってもドライグリップは十分ありますが、鈴鹿サーキット春の運動会のタイミングでミシュランへ交替。
2部山でこの重さ••••新品だと何キロなんだろう？
重さの画像が間違っていたので修正しました。
こちらはホイール付きの重量です。

結果
１１．１５kg
やっぱり

4月で納車後1年経ったので、1年点検を済ませました。
走行距離も5万km超えていますので、
メインテナンスインジケーターによる、3度目のオイル&フィルター交換も同時に行われました。
それに加えて、今回はブレーキパッド&ディスク交換です。
オイル交換 16800円
フィルター交換 2520円
ブレーキパッド&ディスク交換 47921円
以上を含んだ点検料が、メルケアで無料。

タイヤ交換のお勧め付きで、因みに263004円だそうで、
これは、今月中に対策する予定。

パーツ記録にも書きましたが、
タイヤとホイールを交換して以来、
燃費が確実にアップしました。

素の状態でとりあえず走ってみましたが、
パワーはともかく、車重があるので、
タイヤのグリップダウンが始まるとアクセルが踏めませんでした。