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旅も4日目。いよいよ帰路になります。東京まで、1,000キロ強。本日は、昨夜止まった門司の従姉妹の家から、山陽路を走り、今治を目指します。


出発が遅かったために、呉までの約200キロを3時間少々、暑さに負けずひた走ります。
呉からは、七つの島を渡る、とびしま海道を走ります。


島を渡るのは、どれも個性的な橋です。


島の高い場所を走ると、瀬戸内の島々がとても良い眺めです。


瀬戸内海と、言うとしまなみ海道が有名ですが、今回の旅の話をしていたら、知り合いから、バイクだと、高い場所を一気に走り過ぎてつまんないよ、と言われてたので敢えてとびしまのルートを選びました。




とびしま海道で、是非寄りたかったのは、ここ、御手洗です。その昔、帆船などの船が物流の主流の時代。ここは、風待ち、潮待ちの港として栄えたそう。







そろそろ、日が傾いて来たので、大島下島から、小さなフェリーで上島へ向かいます。





小さなフェリーは海面が近く、ゆったりした瀬戸内をしばしクルーズ。






大島上島から、少し大きなフェリーに乗り換え今夜の目的地、今治に向かいます。



瀬戸内に沈む夕日を眺め、来島海峡大橋をくぐると、いよいよ今治港です。


(続く)

旅も3日目,今日は今回のハイライトのひとつ角島を目指して、山陰路を走ります。



夏の山陰の海岸を眺めながら走るのは、最高に気持ち良いのですが、余り脇見をすると危ないので、休憩がてらゆっくり眺めます。



今回是非、立ち寄りたかったポイント、角島大橋です。これまで、クルマでは何度も来ていましたが、バイクで一度来たかったので、暑さもしばし忘れてました。





角島は少々有名に成り過ぎて、バイクでさえどこも駐車場が有料になったので島を一周して本州に戻り、しばし、ゆったりと山陰路を走ります。


ワインディングを駆け上がり次に来たのは、
千畳敷と呼ばれる、標高300メートルちょっとの小高い丘の上ですが、眼下には日本海が
一望の素晴らしいロケーションです。



千畳敷のカフェでランチの後は、沢山の鳥居が並ぶ、元乃隅稲荷神社をお参り。


余りの海の綺麗さと、暑さに飛び込みたくなりましたが、グッと我慢して、夜の花火大会のために、本日はここで引き返すことに…(続く)

久しぶりの阪九フェリーは、以前のような雑魚寝ではなく、寝台列車のようにコンパートメントが仕切られていて、随分快適な船旅を過ごすことが出来ました。朝6時、いよいよ郷里の門司へ到着です。


到着後、まず向かったのでは、九州最古⁉︎明治初期に建てられた、部崎灯台です。


その次は、今晩泊まる下関長府に向かい荷物を降ろして、身軽になります。今年の西日本は36度を超える、猛烈な暑さですが、折角なのでと、武家屋敷跡を散策。





午後は、今回の主目的の空き家になっている実家の確認や、墓参りを済ませ、18まで暮らしていた門司港を散策。











そして、夜は、旧友との食事を楽しんで旅の2日目は終了です。(続く)

先日、長年の夢を叶えるべく、初めて郷里、門司港までのロングツーリングを敢行しました。



行きは大阪港までの500キロ、11日山の日、午前5時半出発した物の厚木でいきなり渋滞。小田厚にルートを変更して、秦野から再度高速に入って西へひた走ります。


最初は本日のゴール大阪港の阪九フェリー乗船時間まで、4時間のマージンがあった物の、浜松、名古屋と距離が進むほど、3時間、2時間と減って行き、昼食もシリアルで済ませる始末。おまけに11日は,36度を越える猛暑で、走るのも90分が限界。泊まる度に汗を拭き、水分補給には手を抜かず、次の休憩地を目指してひた走ります。


結局、大阪港には11時間掛かった物の、Google Mapのおかげでマージンを全て使い果たし、着いたのは出航40分前のギリギリでした。


初日はスリル満点。何とか無事に終わりました。(続く)

今日は朝から遠慮ない暑さでしたが、nobufunkさんとデニムブルーのザビ2台で奥多摩ツーリングを楽しみました。

最初に向かったのは、小河内ダムの大麦代駐車場です。いつもの週末以上、沢山のビンテージカーや、バイクで賑わっていました。


お次に向かったのは、日原鍾乳洞近くの稲村岩。いつか登って見たいと思いながら、絶景をしばし眺めて、Uターン。暑い暑い下界へと戻りました。

今年も暑い夏がやって来たな。