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イイね!
2006年11月12日

やっぱり、意地が。メーターランプ再々挑戦。

やっぱり、意地が。メーターランプ再々挑戦。 やっぱり、バックライトが暗いのを、前から照らしてメーターは十分見えるんですが、気に入らない。
で、本当にこれで失敗なら諦めようかと思い、パーツを組みなおしました。
下は、最初の回路から切り取った緑LED付き、電源取り用コネクタ、これでメーターパネルから電気もらいます。
LEDは追加加工で、斜めにカットして、少しでも横に光が跳ぶようにしました。
真ん中は、ブリッジダイオード&LM317T使用の定電流2連発。緑LEDを50mAピッタリ固定。もう片方は、60mA~150mA可変です。
左の2個は、今回の最後の期待、日亜のRIGELです。白色チップLED 3.5mmx3.5mmサイズですが、20lm 半減角120度で8000mcd (150mA時)という、前の5mm砲弾の6~8個分位の光束を出すハイパワーLEDです。比較的、半田付けがしやすい端子配置なので、これにしました。これを小さく切ったガラスエポキシ基盤に付け、アルミで放熱します。
C25は、何十発のチップLEDで照らしているようですが、TC24は2発の3W球がメインです。この1発が約30lmの3W電球に勝ってくれるでしょうか。試験点灯では、一瞬で目の前に黒い残像が残りますが、どうでしょう。
ブログ一覧 | セレナDIY | クルマ
Posted at 2006/11/12 01:26:26

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この記事へのコメント

2006年11月12日 7:07
やはり、納得出来ませんね?(^^

>日亜のRIGEL
ハイパワーのチップLEDあるんですね!?
発熱もかなりあるんでしょうか?

装着後のUP、楽しみにしてます(^^
コメントへの返答
2006年11月12日 11:24
毎度です。
RIGELは、懐中電灯では比較的有名なLEDです。0.5W(3.5Vx150mA)で、この小ささですので、放熱は必要ですが、ボディが熱伝導に良さげなセラミック製なのと、端子がL字型に横と下にハンダの受けがあるので、半田付けが下手な私にはやりやすいので、挑戦します。
試験点灯では、ほんのり熱くなる程度です。
2006年11月12日 10:15
楽しみなパーツですね~

成功しますようにっ!
コメントへの返答
2006年11月12日 11:25
毎度です。
1個\600もするLEDなので、壊すわけにはいきませんが、頑張ります。

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「[整備] #オーラe-POWER テールランプ(内側)が浮いてしまったので対応 https://minkara.carview.co.jp/userid/18331/car/3249991/8413485/note.aspx
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