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スノータイガーの"ソウルレッドのCX5" [マツダ CX-5]

パーツレビュー

2022年5月23日

RECHARGE EGR制限プレート  

評価:
5
RECHARGE EGR制限プレート
■RECHARGE中村屋 CX-5 アクセラ アテンザ ディーゼル(XD 2.2L)用 EGR制限プレート購入

禁断のEGR制限プレートを入手しました。
CX5-KFのディーゼルエンジン車を購入してから、PM(浮遊粒子状物質)によるエンジン排気側への煤の堆積を心配しており、
いつ着けようかと、迷ってました。。
燃料添加剤も試しておりますが、
わかりやすい対策かなと考えて、購入です。。

サイズは、内径9mmと11mmがありますが、
燃費やトラブルを考慮して、今回は11mmを3月の車検前に購入しおきました。

EGR制限プレートは、NOx(二酸化窒素)の濃度が変わる可能性があるので、車検で確認する必要がありますね。

  • 見た感じは、鉄板にドリルで穴を明けただけのような。。高温になるから、板厚などノウハウがあるらしい。
購入価格3,300 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※RECHARGE通販サイトにて、3,300円(消費税)
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この記事へのコメント

2022年5月23日 20:24
こんばんは~。

パジェロ時代に、全く同じ考え方の「プレート」(薄鉄板)を挟んでEGRキャンセルしていた者です(^▽^;)
制限プレートどころか、制限穴なんか無しの、「メクラ板」装着して完全に塞いだ感じですねw

今と昔では、エンジン制御とかは全く違うと思いますが・・・ディーゼルの黒煙吐かなくなったな~!と思い出話w

車検時に、馴染みの車屋さんに「これこれ、こんな感じでEGRカットしてるけども?」って聞いたら、黒煙吹かなくなったんならOKよ~♪とかってお返事でした(^▽^;)
その後、何回も車検通りましたし、黒煙無くなったし~といった思い出を・・・今更ながら(^▽^;)
コメントへの返答
2022年5月24日 23:59
やまぐっちさん、
こんばんは!
そうですか!!
RV車ブームの時は、みんな黒煙吐いてましたね!
私もビッグホーンで、バックは見ないようにしてました(笑)
当時は、ディーゼルの振動が大きくて、子供が酔いやすく、ガソリン車に乗り換えました。。

まさか、また、ディーゼル車に乗るなんて思っていませんでした。振動が少なくて、ディーゼルターボの有り余るパワーは、驚きです。
今は、煤の心配だけです。
どうぞよろしくお願い致します。
2022年5月23日 21:12
こんばんは(^◇^)ノ 
新しい車につけても効果あるんですかねぇ??? 
自分はKEなので付けてますけど(*´▽`*)
コメントへの返答
2022年5月25日 0:02
あつたねさん、
こんばんは!
ありがとうございます😃
RECHARGEさんのサイトでは、
CX5-KFでも、
効果あるみたいです。
よろしくお願いします♪♪

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年06月25日17:18 - 19:45、
98.01km 2時間27分、
箱根ゴルフ⛳️の帰り道に、仲間に頼まれた物を買いに、遠回りして帰りましたが、予定時刻よりもかなり早かったです🙇‍♂️」
何シテル?   06/25 19:48
スノータイガーです。よろしくお願いします。 2020年3月22日から マツダCX5-KF XD L-Package AWD ソールレッドに乗換えました...

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