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スノータイガーの"ソウルレッドのCX5" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2020年4月5日

【防音&断熱加工】天井のデッドニング作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
■【防音&断熱加工】天井のデッドニング作業

みんカラを見て、
先人様のリンクを確認して、
いつも妄想しながら、作業をさせて頂いてます。

天井のデッドニング作業は、
この車で3台目です。
(ステップワゴンRG、エスティマハイブリッド、CX5-KF)

この作業の目的は、
①防音効果
雨音がまったく聞こえなくなります。
ガラスからの音のみになります。
副産物として、車内の音響オーディオに良いです。
⇒ 加工しないと、雨音がトタン屋根に当たる様な、音しますよね。


②断熱効果
M3社製シンサレートは、エアコン器具や車のさまざまな処に使われており、無臭で軽い素材です。
断熱効果で、エアコンが弱めに使用出来れば、燃費向上になります。

③自己満足
知り合いに『天井外して、デッドニングしたよ』と言うと、みんな驚きます!!
車好きでの話のネタになります。

先人様がトライ&エラーで情報を残してくれていますので、やる価値あります。
⇒ 少々の金額(工具・材料)と余裕な時間と根性があれば、大丈夫です!!

みんカラサイトの先人様のおかげです。
感謝します!!

では、作業に入ります。
2
・天井のヘッドライニングを外します。
外し作業は、以下のリンクからどうぞ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5778375/note.aspx

すでにマツダさんは、ヘッドライニングに厚手のシンサレートをのせてありました。

デッドニング作業です。
まず、深呼吸をして、呼吸を整えます。

天井部分の脱脂ですが、結構きれいなので、タオル(業界ではウエスと言います:笑)で乾拭きしました。
3
振動制振シート材を貼り付けます。
材料的には、レジェトレックスと同じ構造で、安い商品を選択しました。
(色もオーディオマニアっぽいですよね)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/10436739/parts.aspx

4
次にこの上に吸音・断熱効果のある
3M社製 シンサレートを貼っていきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/10436862/parts.aspx

シンサレートは、軽量なので、貼付けには、スプレー糊や両面テープで貼り付ければ、OKです。
スプレー糊は、後処理(汚れ)や臭い残りが心配なので、過去実績のある、両面テープで着けていきます。

【注意】
吸音効果では、色々試してみましたが、
シンサレートがおススメです。
せっかく、天井まで外したら、
代用材料を使わずに、シンサレートを
使ってみて下さい。
静音の肝だと考えます!!
世界の自動車メーカーさんが採用している3Mシンサレートは、安心です。
5
シンサレートを貼った写真です。
シンサレートは、事前にカットしておきます。例えば、横幅100mmと奥行き250mm(ルーフレールの幅)を測り、
あとは、貼るだけです。
カットの際は、布切バサミがあると楽です。

デッドニング作業完了です。
6
ヘッドライニングを戻して、
トリム、サンバイザー等を復元して、
完成です。

お疲れ様です。

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この記事へのコメント

2020年5月2日 10:30
改めて、素晴らしいですね。
「エキマニの交換と天井のデッドニングができたら車弄りのエリートだよ、サイゴードン(←私の昔のハンドルネーム)もやってみなよ」って仲良しの車弄りの先生に言われましたが、富士登山並みにハードル高いです。上向いてると首がヘルニアになりそうです!
コメントへの返答
2020年5月2日 11:23
ニャホニャホ・タマクローさん:
ありがとうございます!!
デッドニングは、やりだすと、
止まらくなります。。
色々な音が気になって、少しずつ
沼に入ります!!(笑)

プロフィール

「[整備] #CX-5 CX-5 KF 純正フロントグリルから 縦フィングリルに交換作業(その2) https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/6249950/note.aspx
何シテル?   03/03 18:14
スノータイガーです。よろしくお願いします。 2020年3月22日から マツダCX5-KF DX L-Package AWD ソールレッドに乗換えました...
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