おっち～号が走行中に・・・・

詳しくは本人からあるかも？

ココに(￣ｍ￣*)

ど～もロクさん♪

今日いつもの様に松山に向かってたんですが、ロクさんのもと職場の辺りを走ってる時に突然クラッチが！！

切れん！！

なんじゃこりゃぁ！！！！

でも、俺さまったら冷静♪クラッチ切れなくても走れるじゃん♪

そう、パワーシフト♪この前ロクさんと店長さんに教わったもんねぇ～♪

えぇ、ろくに出来ませんが何か？？(￣ｍ￣*)

そりゃもう道行く人が振り返ってくれるくらいガリガリガリィ～～～～！

って言わせながら走りましたが？

『どうせ今日クロス組むし～、シンクロ換えるし～♪気にしな～い♪』ってね…。

信号待ちではエンジン切って１速に入れてからエンジン始動。案外エンストしないもんだ♪



今日早速ミッション降ろしてバラしてくれましたが、結局クラッチディスクのスプリング周囲の割れでした。

カバーは無事。ディスクの減り具合はまずまずでしたが、まぁ寿命だったのでしょうねぇ。

で、うみんちゅに対向してメタルにしたよ。

だってメタルの方がカッパーより安かったんだもの～～♪１０００円…。

てのはウソで、メタルの効果を狙ってのことです。


クロス＋デフOH＋クラッチOH＝○３万円…。

えぇ、分割でお願いしました…。

１２日に帰ってきます。

まず、そこは僕のもと職場ではないよ。
よく出張に行ってただけ（そんな情報はどうでも良い？？笑


焦ったでしょ？
僕ならクラッチなしで運転できるの知っててもやらんやろうな。
さすが、ottiさん♪

１速に入れてエンジン始動できるのね。
試してみよう！（うそ

壊れた原因は寿命？クラッチの壊れた部品はノーマルだったのかしら？

焦ったったらこの上ないよ…。

まぁ、ブレーキ、アクセルのトラブルじゃないからね…。


研修に行く都合もあったし、高速も乗っちゃった♪

むしろ高速は５速巡航できるから楽チンでした。


原因は寿命って部分と使い方の部分と。

やっぱサーキット走行とか(街中でも♪)でドン！ってつないでるし、エンジンパワーが上がってるし、負荷はあるんじゃないかな。

もう組んで３年近くなので、もの的にも交換時期とも言える。

摩擦部の磨耗状況はまぁまだイケるかなって感じだったけど、ディスク全体の疲労状況という意味では寿命だったみたい。

８．１１のアサンから帰ってから調子悪かったから、そん時に終わりかけてたみたい。

９．２２に現場で壊れなくて良かったよ…。楽しめないわ、積載だわ、工賃またかかるわで何十苦になるとこでした。

結果的にはミッション降ろす作業のついでで済んだので、クラッチディスク２．５万円の部品代追加のみで済みました。

ラッキーな方です(＾＾)

『こうやっていろいろ経験して速くなっていくんよ(＾＾)』と店長さんに励まされましたが、

もう２度と走行中のトラブルはごめんですわぁ。

しっかしクスコのカッパーシングルもまぁまぁイイと言えばイイね♪

まだまだ磨材は厚みがあったし、今まで滑ったことないからね。半クラもできるし。

今度はメタル(*´Д`)ﾊｧﾊｧうみんちゅとお揃い…。きっと俺はエンストするな…。

うみんちゅはなんだかんだ言って普通に乗ってたなぁ…。腕の差というやつだろう…。

よくぞご無事で！
走行中にクラッチ切れなくなったら焦るだろうなぁ。。。

クラッチ不良の原因では今回のottiさんのパターンをよく聞きますね～
純正だと６万㌔を超えるくらいで発生しやすいみたいですが、クスコだと３年ですか･･･
気を付けないかんですな。

んで、メタルにしちゃったんだ？乗りにくいよ～(笑)
換えたころは一日４・５回はエンストしてたし(爆)
教習所でもエンストしたことなんかないのにぃ！！(アムロ風だっけ？)
でもＲＳＫが組むと乗りやすかったりして(-_-;)

サイフが…。(泣

ATS１，３，４速を→OS技研１～５速＋ファイナルにしたので、ハンパ無く高い…。


でもずっと気になってたのよね、クラッチの寿命を。

今回は良い教訓になりました♪

店長さんがクスコの人？代理店？に『割れはクレームで対応できんのんいかいな？』って冗談で言ってたけど、

軽く受け流された様子。ムーディー勝山以上に軽く受け流されたねぇ。

やっぱ寿命に関しちゃそんなもんでしょう～。俺もクレーム利くとは思ってなかったしぃ～。




いや、乗り易さはモノ自体で決まるんじゃないか？？

店長さんもメタルはちょっとしんどいけどかまん？って言ってたし。

『うみんちゅのヤローも大丈夫みたいだから、僕もがんばります！』って言っといた♪

うみんちゅで１日５回エンストか…。俺もエンストするだろうな…。

パンストは好きなんだがな…。

ん？



それにしても２２日、超楽しみ！！ロクさんもデブ入れた後やしな♪

ところで、他に来れる人おらんのんかいな？

こんにちは♪

走行中にとても怖そうなことになったのですね（－－；）
ご無事で何よりです☆ﾖｶｯﾀ。

あ。22日私も行こうかな・・・。♪
進化したみんなの車の邪魔しに（汗）
走る人が沢山いたら、見学だけにしよっ☆

走るには・・・ライセンス取らないと(^^;)
先に電話してるほうがいいのかな？？？


Ｐ．Ｓ．ottiさんのブログ復活を誘惑しろと指令が来ました（笑）

でも、一応連絡しといた方が良いかもね☆

ぼくは３日前に連絡してたけど、当日の様子だと事前の連絡は全く必要なかったかもしれない。

９．２２お待ちしておりマース。

アッシーの９８さんは来ねぇのかな？？

分りました♪ありがとうございます(^ー^*)


アッシー？？？（してもらった事はﾅｲﾖー　笑）の９８さんにメールで聞いたら、その日はお仕事らしいです。

残念がってましたよ～。

ヤンさんが行こうかな～
　　　どうしようかな～
　　　　よ～く考えよ～　ってメールが来てましたよ♪

お金は大事だよ～♪

ア゛フラ゛ック！！



orz......。　(泣

２２日楽しんできてくださいねー！
僕は見事にその週から土曜日仕事なんですよ(-公- ；)
ところで、ＡＴＳの１，３，４はどないするんですか？

あ、そうそう。僕のインテはクラッチのトラブルないんですが･･･
街乗りばっかりだからかな(^^;?
今まで一度も交換してないんですけど～(爆)。

あ、ちゃうちゃう。
見積の話です見積の…。

最初は阿讃狙いにするならＡＴＳのにしとこか～って店長さんが言ってたんですが、

僕が将来的に高速サーキットも走りたいって言ったら、じゃぁＯＳ技研の方が良いかもってなって。

そしたら見積ド～ンって高くなった…。

今はノーマルギアですよん。

だってそうでしょ。ＡＴＳ入れてたら、入れた時点でどんだけぇ～♪って言うほどしゃべってますよん。

クラッチトラブルナシ？？？

そりゃジェントルだからでしょう♪

クラッチも、「やべぇ、滑ったら殺される…。欠けたりしたらそのまま叩き割られちまうぜ、このオーナー…。」

って感じ取ってるんだと思う…。俺がクラッチならきっと頑張る…。

これはこれは失礼しました(￣▽￣;)ゞ
見積もりの話ね･･･(笑)。
言われてみれば、ATS入れた時点で散々しゃべってるはずですよね(爆)。

元々同じような仕様のギヤでもOSの方がATSよか高いんですかね？

ん？？？
ottiさんってば欠けたクラッチを叩き割ろうとしてるんですか(笑)？
真剣にやればottiさんなら叩き割りそうですが(爆)。

ottiクラッチ･･･｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
多分、女の子が乗ってたらミッションからはみ出して
コッソリ覗き見しようと頑張ってそうな気がします(笑)。

なんて言ってたら僕が叩き割られたりして(ノ;´Д`)ﾉ
冗談ですぅ～(笑)。

こっそりどころかモロに覗きますが？？(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

えぇ～と、OSの方が単品は高いです。

で、しかもATSは２速は純正を使用するんですが、OSは全部変更なんです。

さらに、ATSの場合５速が低すぎる(最高速が)ので使わず、純正のままで「街乗り用」としておいとく予定だったのですが、

高速サーキットを考えた時、OSのにして５速全部とファイナルも逝っちゃわないと、後々困るってことが判明。

ATS５速だと、ストレートでレブ９０００回転でも吹け切ります。

で、OSを選択。

単品も高いわ部品も多いわでお値段ドーン！！

OH用のシンクロとかも合わせて、部品代だけで３０万円オーバーですな…。

しばらくは質素な生活を…。

もう仕上がってると思いますが、１２日に引き取りに行きますので、１２日になったらまたココでシコシコ…じゃない、シコタマ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ言ってると思いますよ～。

後々を考えてもＯＳの方が◎でしょうな♪

単品で補修部品もＯＳなら安心で精度も◎ですな♪

フルクロスは...加速も(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

音も”クロスだ！”と分かるので(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

乗っていても...(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

OSの方が頑丈だということも聞きました♪

加速(*´Д`)ﾊｧﾊｧっすか？？

音も違うんすか！(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

乗ってても(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

めっさ楽しみ！！！！！

これでさらにエロィ車に(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

”加速”ってのは女の子にもわかりやすい材料ですからねぇ～(*´Д`)ﾊｧﾊｧ ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ

アンタだけ勝手に加速しても...（^^;）

女の子は”アッチの方”でも【減速】しなければ（爆）

上記の理由で？？？

いずれにせよ...ＯＳの選択は間違い無いでしょう♪

なるほろ…。

アッチの方は減速も大事、と。メモメモ♪

確かに早過ぎるんですよねぇ…。動きも速いんですけどね～♪

いったん加速し出すと止まんなくて(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

あれ？この車ブレーキペダルどこ？アクセルしかないんだけど…。くらいの勢いですねぇ～♪





それはさておき、１２日が楽しみです～～～♪

OSバンザイ♪みんカラのインテでは見ませんけどねぇ…。